Klik i dwuklik prawego guzika przewijania

[baynet]

Cześć, mam prośbę o pomoc/wyjaśnienie, użytkuje 3HL od około miesiąca, 3500km przebieg, wrażenia b. pozytywne, ale jeden problem. Mianowicie, włączanie tempomatu i/lub autopilota klik/dwuklik. Coś jest nie tak, włączanie tempomatu to udaje się często za kolejnym np. drugim kliknięciem, wyłączenie, często ten sam problem. A dwuklik i ten beta autopilot standardowy, to już na prawdę loteria. Czy ktoś może coś podpowiedzieć czy zgłaszać to może do serwisu? Dzięki z góry i pozdrawiam.

 

[kower]

Hej,
W mojej ocenie jest faktycznie problem tymi rolkami. Ostatnio miałem wymienianą kierownicę, głównie przez prawy kierunkowskaz, ale prawa rolka działała dokładnie tak jak odpisujesz - często łapie dopiero za drugim razem.
Niestety, o ile po wymianie kierunkowskazy działają prawidłowo, to z rolką jest dokładnie to samo. Przed kolejnym zgłoszeniem poczekam na nową rewizję - na tę chwilę nie widzę sensu ponownej wymiany.
Tymczasowym obejściem jest "dokładne i głębokie" wciskanie rolki, jakikolwiek to nie brzmi. Irytujące, ale skuteczne.

 

[baynet]

Dzięki za odpowiedź. Ale gdyby, tenpomat/Autopilot miały jakis globalny problem o ktorym tu piszemy to byłaby burza na forach, a szczerze mówiąc nie widzę tego, czyli zakladam, ze wszedzie jest ok. Czy wszystkie 3HL tak mają? A jeśli innym dziala to dobrze to na 100% jest jakaś usterka w naszych. Dlatego zastanawiam się czy to dobra opcja, żeby czekać, skoro nie wiadomo czy to jest globalny problem. KIerunkowskazy u mnie są ok, potencjometry w rolkach działają już tak, jakby łapały za drugim razem np. Jak ustawiałem lusterka to gdy chciałem sobie ruszyć precyzyjnie o "ząbek" to nie było reakcji, a ruszały się przy mocniejszym przesunięciu. To drobiazg bo ustawiłem to raz i z głowy, ale obserwuje, że np. głośniej/ciszej w audio jest podobny kłopot, trzeba przekręcić potencjometr o dwa trzy "kliki", żeby uzyskać efekt. Natomiast tego Autopilota z dwoma kliknięciami to praktycznie nie da się używać, tempomat z jednym klikiem. jeszcze jako tako. Co masz na myśli pisząc "nowa rewizja" , jestem nowy to muszę dopytać

 

[krzyss]

Sporo osob mialo z tym problem i chyba wymieniaja kierownice.

 

[swistak]

Ja też powiem, że te rolki działają słabo.
Tak czy inaczej - kupiłem na promocji Commandera.
I mam pod ich przycisk ustawionego Autopilota (przy okazji sam wznawia "linie" po zmianie pasa).

A - dodali niedawno możliwość wyłączenia tego nieszczęsnego alarmu od przekroczenia prędkości. Już nie muszę za każdym razem wyłączać. Jest na stałe zdezaktywowany.
I wieeeele innych fajnych rzeczy (jak użycie listwy ambiente do przekazywania info o "zagrożeniach").
Jedyne 900zł. A wygoda bezcenna.

 

[baynet]

Dzięki za info, zamówiłem commandera tym nie mniej, zglosze to do serwisu, bo jeśli to problem sprzętowy (kierownica) to powinni wymienić. Choć powiem Wam, że jak tego używam to mam wrażenie, że to coś z softem.

 

[kamilthusz]

Jak mocniej przyciśniesz to łapie zawsze, na razie nie zgłaszam bo nie przeszkadza, z resztą są głosy ze po wymianie jest to samo. Może na koniec gwarancji pomyślę.

 

[Kszychu]

Ciekawe co zmienili, bo w przedlifcie tego problemu nie było. Skok przycisku był mniejszy i bardziej zero-jedynkowy

 

[baynet]

No ale w przedlifcie miałeś klamkę przy kierownicy od biegów i tempomatu

 

[Kszychu]

No ale w przedlifcie miałeś klamkę przy kierownicy od biegów i tempomatu

tak, ale mój post odnosił się jedynie do rolek. U mnie z przyciskami nie ma problemu, jedynie rolka działa tak sobie