Minusy i plusy Ioniqa 5

[vwir]

Wszystko zależy co porównujemy w samochodzie, nieprawdaż? Mii mojej żony bije na głowę Teslę w zużyciu energii w lecie i co z tego jak to tylko jeden z parametrów tego samochodu

Nadal: co z tego? Tak naprawdę wielkość baterii nie ma znaczenia. No bo jakie? Tak naprawdę ważne jest ile przejedziesz na jednym ładowaniu i jak szybko auto się naładuje. A co za różnica jaką ma pojemność baterii? A już patrzenie na pojemność baterii i na tej podstawie wyznaczanie które wersje samochodów należy porównać jest dla mnie kompletnie niezrozumiałe.

 

[lookash_c]

Nadal: co z tego? Tak naprawdę wielkość baterii nie ma znaczenia. No bo jakie? Tak naprawdę ważne jest ile przejedziesz na jednym ładowaniu i jak szybko auto się naładuje. A co za różnica jaką ma pojemność baterii?

Nie tłumacz się, przecież wiemy, że jeździsz Mustagiem ;-)
Jedyna różnica to ilość energii, ale to analogicznie jak w spalinowych autach - może dużo "pali", ale się podoba!

 

[vwir]

Nie tłumacz się, przecież wiemy, że jeździsz Mustagiem ;-)
Jedyna różnica to ilość energii, ale to analogicznie jak w spalinowych autach - może dużo "pali", ale się podoba!

?! Z czego ja się niby tłumaczę? I jakie ma tutaj znaczenie mustang? Po prostu nie rozumiem porównywania Ioniq 5 LR i TMY LR tylko dlatego, że mają podobną pojemność baterii. Kompletne kuriozum. Bo co - obydwa mają LR w nazwie?

 

[aadamuss]

Trzeba ustalić co się porównuje: wielkość, zasięg, moc, pojemność baterii czy liczbę foteli w aucie

 

[vwir]

Dobra, jeszcze raz: po co mielibyśmy porównywać pojemność baterii? Jakie to ma znaczenie dla użytkownika?

 

[nabrU]

Dobra, jeszcze raz: po co mielibyśmy porównywać pojemność baterii? Jakie to ma znaczenie dla użytkownika?

A na przykład takie, że Ioniq ma V2L czego nie ma Tesla i spora bateria wystarczy na dłużej aby chałupę podtrzymać jak Wam prądu zabraknie.
To tylko taki przykład potwierdzający regułę (jak napisał @aadamuss), że zależy o co komu chodzi i czego szuka w EV.
Dla mnie EOT

 

[Piotrek111]

A na przykład takie, że Ioniq ma V2L czego nie ma Tesla i spora bateria wystarczy na dłużej aby chałupę podtrzymać jak Wam prądu zabraknie.
To tylko taki przykład potwierdzający regułę (jak napisał @aadamuss), że zależy o co komu chodzi i czego szuka w EV.
Dla mnie EOT

Jaki EOT ?
Może daj się wypowiedziec @Masterowi? W koncu to do niego było pytanie w kwestii Ioniqa 5 i porównania z Tesla . Taki jest zreszto tytul wątku . Przypominam Ci ,że pytanie nie dotyczyło porównania z Mii Twojej zuny

 

[vwir]

A na przykład takie, że Ioniq ma V2L czego nie ma Tesla i spora bateria wystarczy na dłużej aby chałupę podtrzymać jak Wam prądu zabraknie.
To tylko taki przykład potwierdzający regułę (jak napisał @aadamuss), że zależy o co komu chodzi i czego szuka w EV.
Dla mnie EOT

Ale Tesla nie ma V2L więc czemu chcesz porównywać z Teslą LR? Nadal to nie wyjaśnia czemy porównujesz z Teslą LR a nie SR.

 

[Halisep]

Porównanie YLR i ioniq5 AWD jest moim zdaniem uzasadnione. Gabaryty zbliżone, napęd 4x4, podobne przyspieszenie do 100km/h, bateria podobnej pojemności. Ioniq ma mniej przestrzeni bagażowej, ale nadal nie jest to mała przestrzeń. A co do efektywności @vwir . W mieście ioniq będzie mial zbliżony zasięg do YLR, na trasie minimalnie mniejszy. Zauważalna różnica będzie dopiero przy prędkościach ekspresowych i autostradowych, ale znacznie szybsze ładowanie wynagradza to z nawiązką.

 

[vwir]

Doprawdy? Uwielbiam w takiej sytuacji powiedzieć: sprawdzam!

Tesla Model Y Long Range Dual Motor

All details and specs of the Tesla Model Y Long Range Dual Motor (2022-2025). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.

ev-database.org

Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD (MY21)

All details and specs of the Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD (MY21) (2021-2022). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.

ev-database.org

Ioniq5:

City - Cold Weather *	365 km
Highway - Cold Weather *	260 km
Combined - Cold Weather *	310 km

City - Mild Weather *	535 km
Highway - Mild Weather *	330 km
Combined - Mild Weather *	415 km

TMY LR:

City - Cold Weather *	420 km
Highway - Cold Weather *	315 km
Combined - Cold Weather *	365 km

City - Mild Weather *	635 km
Highway - Mild Weather *	405 km
Combined - Mild Weather *	505 km

Jak dla mnie 100km różnicy w mieście to nie jest porównywalny zasięg.

A teraz TMY SR:

Tesla Model Y

All details and specs of the Tesla Model Y (2022-2025). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.

ev-database.org

City - Cold Weather *	330 km
Highway - Cold Weather *	245 km
Combined - Cold Weather *	290 km

City - Mild Weather *	500 km
Highway - Mild Weather *	320 km
Combined - Mild Weather *	395 km

35km mniej w mieściej niż Ioniq5. Które wartości są bardziej zbliżone do Ioniqa?

Zgoda z AWD - jeśli ktoś chce AWD to TMY SR jest RWD. Więc argument jak najbardziej słuszny. Z drugiej strony Ioniq 5 też może być RWD, tutaj już zależy od wyboru.
Odnośnie przyspieszenia to znowu: zależy czy patrzysz na Ioniq w wersji AWD czy RWD.