Akurat też zależy mi na gwarancji
. Eksploatacyjnie taycan by mnie zjadł bo jednak chętnie bym sobie kilka track day rocznie objechał. No i tesla ma fajne zaplecze jeżeli chodzi o części torowy know how jak np Unplugged Perfromance czy MPP. Ioniq5N w polskiej cenie to smutny żart trochę.no to po promocji. Nie ma szans by ktoś , do poniedziałku, miał ogarnięte finansowe i tablice, robiąc zamówienie, nawet, dziś.. Ale promocje są, były i będą, więc głowa do góry
Może przedłuża finansowanie, a może dadzą jeszcze coś lepszego
. Trochę mi się smutno zrobiło, że się nie załapię no cóż będę dalej musiał jeździć moim wspaniałym niemieckim spalinowym pojazdem premium co 2-3tys km walczyć z awariami a co 5tys z wyciekami oleju ze skrzyni lub silnika 
