Moja przygoda z Arvalem

[turez]

EDIT: Jeszcze jedno, wiem, że będzie tam zamontowane urządzenie lokalizacyjne (nie pamiętam nazwy) i od razu przyklejona naklejka NFOŚiGW z tyłu pojazdu. Będzie osobny dokument ze zgodą na lokalizację.

Ale to Ty powinieneś mieć możliwość wskazania miejsca naklejenia. Mi akurat klapa pasuje, ale ktoś może woleć po stronie drzwi pasażera.

 

[solik]

To se odklei i da gdzie indziej pewnie dadza najtansze bez przezroczystego tla wiec to nawet na bialym zle wyglada

 

[solik]

EDIT: Jeszcze jedno, wiem, że będzie tam zamontowane urządzenie lokalizacyjne (nie pamiętam nazwy) i od razu przyklejona naklejka NFOŚiGW z tyłu pojazdu. Będzie osobny dokument ze zgodą na lokalizację.

Mam:

Kontrola Przedsięwzięcia
1. Bank jest uprawniony do kontroli realizacji obowiązku, o którym mowa w § 3 ust. 4, przez cały okres Trwałości Przedsięwzięcia.
2. W przypadku niedostarczenia w terminie przez Beneficjenta oświadczenia, o którym mowa w § 3 ust. 6 pkt 2, Bank będzie uprawniony do zweryfikowania przebiegu Pojazduna podstawie ogólnie dostępnych dokumentów, baz danych lub rejestrów.
3. Beneficjent zobowiązuje się do umożliwienia Bankowi, Firmie Leasingowej lub NFOŚiGW, a także wskazanym przez nich osobom, przeprowadzania kontroli realizacji Przedsięwzięcia oraz Trwałości Przedsięwzięcia, w tym umożliwienia wizytacji Pojazdu oraz weryfikacji dokumentów związanych z udzieleniem i wykorzystaniem Dotacji, w szczególności Umowy Leasingu, protokołu, o którym mowa w § 3 ust. 1 oraz faktury VAT wystawionej przez Firmę Leasingową z wyszczególnionymi Opłatą: wstępną i Opłatą transferową.

Postanowienia końcowe.
1. Pojazdy wyposażone są w urządzenia telematyczne.
2. Z uwagi na okoliczność, że podmiotem udzielającym Dotację jest NFOŚiGW, a udzielenie
Dotacji następuje za pośrednictwem Banku podmioty te, obok Finansującego, uprawnione są
do żądania zwrotu Dotacji w tym w szczególności do prowadzenia czynności windykacyjnych.
3. Niniejszy dokument stanowi załącznik do Umowy Najmu.
4. Dokument został sporządzony w dwóch egzemplarzach po jednym dla Strony.

W spalinowce o wartosci 200k+ popularnej wsrod zlodziei mialem podobny zapis a z aplikacji MyArval wygrzebalem urzadzenie LoJack sluzace wlasnie po kradziezy

 

[Cav]

w swoim 120k brutto zapomniales odjac kosztu ubezpieczenia na 3 lata (patrzac na forum nawet osoby ze znizkami maja 5k+ vide ostatnie watki z PZU)

Niekoniecznie - ja nie mam nawet połowy tego (Link4).
Nie w Tesli, w tańszym o 25% Soulu, ale jednak.
Pewnie na Teslę, proporcjonalnie do wartości wyszłoby nadal w okolicach 3 tys.

 

[solik]

No nie wiem, przeczytaj jak wygladaly naprawy po zwyklej kolizji ktos musi placic za fanaberie body shopow w skladce

Roboczogodzina w aso mercedesa tez jest inna niz we fiacie

 

[Cav]

No nie wiem, przeczytaj jak wygladaly naprawy po zwyklej kolizji ktos musi placic za fanaberie body shopow w skladce

Sugerujesz, że dla Tesli byłaby specjalna zwyżka?
No może, ale naprawa elektryka w żadnym ASO też nie będzie specjalnie tania, zwłaszcza gdy coś się baterii stanie...

 

[wacu]

Ciekawe czy zapis z umowy o dotację mówiący o utracie auta będzie przykryty przez ubezpieczenie:




no i jakie będą konsekwencje braku naklejki

 

[solik]

Ubezpieczenie w Arvalu jest od Greenval czyli ich spolka wiec dbaja o swoje

 

[wacu]

Tutaj zestawienie dla 20k km rocznie na 3 lata

widoczna jest dopłata 5000 za lakier (niebieski).

 

[solik]

z kiedy to? na stronie teraz jest zupelnie cos innego

to jest z oponami, dodatkowe 200 netto pewnie w racie a jak chcesz wymienic co sezon to jest jeden wielki cyrk i nie polecam tego wariantu fabryczne letnie 3 lata przetrzymaja spokojnie a zimowki mozna sobie samemu kupic poza sezonem i nie byc skazanym na jezdzenie do warsztatu ktory oni wskaza