Naprawa Tesli 3 po uderzeniach krawężnikiem

[eimi]

dzisiaj puszczałem kierownicę na ekspresówce przy 130 km/h i moją też ściąga na prawo, może tak ma być? może to pochylenie jezdni? zbliża się do prawej linii i asystent ją odbija.

Ale na jakim dystansie dochodzi do linii? 100m? 300m?

 

[Krk]

Nie wiem, przy tej szybkości ciężko ocenić a nie patrzyłem na słupki. Ale sprawdzę to jeszcze.

 

[solik]

2. Od prędkości 80km/h słychać jakieś delikatne wibracje, ciche buczenie niskim tonem.

we fiacie 500e po uderzeniu w kraweznik tez mialem takie buczenie, szuranie, pomogla wymiana lozyska w kole ktore uderzylo

 

[teślomierz]

Wiem, że wymienili felgi i 1 piastę koła. Teraz zamówili kolejną piastę koła. Jak się to ma do łożyska to nie wiem.

Czat GPT mówi, że tak:



więc wygląda na to, że mechanicy dobrze kombuniją

 

[6a8]

Warsztat Wrocławki w Katowicach (ma autoryzację EV repair), ma wiedzę od ponad 50 lat, zajmował sie motosportem.

Aha, tylko że od jakiegoś czasu już nie zajmuje się teslami. Szkoda.

 

[Grzesiek]

Aha, tylko że od jakiegoś czasu już nie zajmuje się teslami. Szkoda.

ciekawe co ich odstręczyło od zajmowania się teslami? Właściciele czy same samochody?

 

[6a8]

Hmm, ciekawe. Mechanik który to ciągnął ponoć znalazł lepszą robotę, a chyba jakoś bez zapału szukają następcy. Szkoda. Może doszli do wniosku że za dużo w tym nowoczesnej technologii ?
Najbliższy partnerski zdaje się w Chorzowie.

 

[TomRS]

Przecież geometrię mierzy się i ew ustawia jak w każdym innym aucie

 

[6a8]

Na reddicie piszą :
( https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/16kfvi1 )
....
Ok, ludzie, powtórzę to jeszcze raz i na pewno znowu zjadę na minusy. Praktycznie nie ma możliwości regulacji poza palcami przedniej i tylnej osi (tylna oś tylko w bardzo ograniczonym stopniu). Geometrie kół w większości nowoczesnych samochodów to naciąganie, bo to wszystko, co można zrobić, chyba że wahacze zostaną wymienione na regulowane zamienniki. Blacharz może przesunąć punkty zawieszenia za pomocą maszyny do prostowania ram, ale Firestone tego nie robi, przynajmniej nie za 125$. Rozluźnią śruby i sprawdzą, czy uda się coś zmienić, ale często nic z tego nie będzie.

Nie wiem, czy już wszystkie współczesna samochody tak mają ?

 

[krzyss]

Wiem, że wymienili felgi i 1 piastę koła. Teraz zamówili kolejną piastę koła. Jak się to ma do łożyska to nie wiem.

Czat GPT mówi, że tak:
View attachment 28411


więc wygląda na to, że mechanicy dobrze kombuniją

Tak, piasta jest razem z lozyskiem.
Skoro zamowili druga to dobrze, moze sami widza ze nadal cos jest nie tak.
Opony dobrze tez sprawdzic warto ewentualnie zamienic miejscami