Odpadające tylne lampy

[Bartosz]

Moja kobita sie smieje... auto za cwiartke a ja tez juz plastiki poprawialem... klape tylna... wykladzine w bagazniku... 😀

Ja to nawet się nie przyznaję. Żona zrobiła mi wykład na temat tego, że w nowym samochodzie trzeba zaklejać folią progi, bo farba może odpaść i że gwarancja tego nie obejmuje. Powiedziała, że to nie jest uczciwe ze strony producenta i nie jest to w porządku, ponieważ samochód został źle zaprojektowany, że tak się dzieje. Jakby nie patrzył ma rację.

Tylko co to zmienia dla Tesli, skoro Elon dzisiaj oświadczył, że wszystko co są w stanie wyprodukować w drugim kwartale już zostało sprzedane.

 

[krzyss]

Kwestia tego zeby byc upartym i wygrywasz sprawe w sadzie na luzie... tyle ze tu jest Polska tu nawet konstytucja jest umowna...
Ale ja nie mam zdrowia na takie sprawy. Jedyne co to ja zamierzam o tych wadach pisac, tak zeby ludzie wiedzieli... bede wszedzie opisywal wady i jak wyglada prawda. Choc lubie to auto, i bede jezdzil i w sumie to drobne wady
I progow nie bede oklejac

 

[Bartosz]

I progow nie bede oklejac

Ja będę, czekam na wolny termin, bo firma,
która wzbudza moje zaufanie jest zawalona robotą. Widzę, że najbardziej dostają progi na całej długości i rant nadwozia tak jak się kończą tylne drzwi nad progiem, folia podobno zakrywa cały próg i nachodzi na nadwozie 15 cm nad progiem miedzi tylnymi drzwiami, a nadkolem. Zobaczymy co z tego wyjdzie, dam znać jak zrobią.

 

[Bronek]

;-) Panowie, nie każdego stać na takie samochody. Zwykli ludzie kupują zwykłe PREMIUM, niezwykli - niezwykłe auta.
W premium w tych pieniadzach płacimy za szwy i spasowanie i guziczki, tu za technologię i parametry, innowacyjność i SZALEŃSTWO. Czyli gdyby kosztowała drugie tyle kasy, to Trójka powinna być wtedy jak premium.

Miałem kilka Harley`i i im też niby wszystko odpadalo? Nie zauważyłem, podobnie w Tesli też nie zauważam. W tamtych czasach też mnie zaczepiali z tekstem : "Panie za to to byś Pan se kupił..........."

PS Pomalutku te czasy mijają EV stają się normalne i Tesle tez spowszednieją, hejterzy się znudzą, niektórzy dojrzeją i może nawet kupia. Ale takiej zabawy jak my mamy teraz już nie będzie.

 

[Mario W]

Ja będę, czekam na wolny termin, bo firma,
która wzbudza moje zaufanie jest zawalona robotą. Widzę, że najbardziej dostają progi na całej długości i rant nadwozia tak jak się kończą tylne drzwi nad progiem, folia podobno zakrywa cały próg i nachodzi na nadwozie 15 cm nad progiem miedzi tylnymi drzwiami, a nadkolem. Zobaczymy co z tego wyjdzie, dam znać jak zrobią.

Możesz polecić tą firmę jak okleisz ?

 

[Bartosz]

Możesz polecić tą firmę jak okleisz ?

Ok, odezwę się jak mi zrobią. Bo teraz bazuję na poleceniu, na tym co widziałem i na tym co robili 🙂

 

[kaziwich]

Az sprawdze u siebie za chwile.
Mnie irytuja uszczelki szyb... jak zostawie na noc uchylone okna to potem szumi strasznie mimo zamkniecia.... trzeba z zamknietymi szybami odczekac dzien czy dwa i sie na nowo uklada uszczelka. Chyba zastosuje tam jakas podkladke od spodu pod uszczelke.

Spedzilem sporo czasu nas uszczelkami i teraz mam bloga cisze. Pod gorne nie warto podkladac. Najwazniejsze są pionowe i w rogach. Wez sobie kartke papieru i sprawdz czy wejdzie miedzy szyba a uszczelka.

 

[Bartosz]

Spedzilem sporo czasu nas uszczelkami i teraz mam bloga cisze. Pod gorne nie warto podkladac. Najwazniejsze są pionowe i w rogach. Wez sobie kartke papieru i sprawdz czy wejdzie miedzy szyba a uszczelka.

To chyba zależy od egzemplarza. U mnie na każdej szybie, po otwarciu drzwi odciśnięte są uszczelki wokół krawędzi szyby bez przerw i nie słyszę przenikania hałasu w tych miejscach. Natomiast miało to pewną wadę, było trzeba użyć większej siły, aby zamknąć drzwi i jeszcze większej, aby zamknąć ostatnie drzwi - efekt poduszki powietrznej.

Nieraz lepiej spróbować wyregulować drzwi (to jest bardziej naturalne), niż podkładać coś pod uszczelki. Odciągając dół drzwi na zawiasie o pół milimetra (tam jest mały margines, max 1mm) lub/i wpychając górę drzwi na górnym zawiasie, góra szyby wejdzie wgłąb o 2 milimetry. To samo z bokiem, cofając zaczep zamka drzwi o milimetr o tyle cofnie się także cała szyba i będzie mocniej przylegała do uszczelki. Nie odkręcajcie obu zawiasów jednocześnie, bo drzwi wam się „rozjadą” i będziecie mieć problem, aby je ustawić. Śruby, te, które wchodzą w drzwi, dwie na zawias wystarczy popuścić, to samo zaczep w drzwiach. Nie wiem jak wyglada to od drugiej strony, czy nie ma luźnej nakrętki, więc lepiej nie ryzykować i nie wykręcać całkowicie.

 

[krzyss]

U mnie na ciezko zamykajace sie drzwi tylne pomoglo nasmarowanie zawiasow olejem silikonowym. Drzwi mam ladnie spasowane, podloze cos pod uszczelki, mam taka pianke 3mm.

 

[kaziwich]

To chyba zależy od egzemplarza. U mnie na każdej szybie, po otwarciu drzwi odciśnięte są uszczelki wokół krawędzi szyby bez przerw i nie słyszę przenikania hałasu w tych miejscach. Natomiast miało to pewną wadę, było trzeba użyć większej siły, aby zamknąć drzwi i jeszcze większej, aby zamknąć ostatnie drzwi - efekt poduszki powietrznej.

Nieraz lepiej spróbować wyregulować drzwi (to jest bardziej naturalne), niż podkładać coś pod uszczelki. Odciągając dół drzwi na zawiasie o pół milimetra (tam jest mały margines, max 1mm) lub/i wpychając górę drzwi na górnym zawiasie, góra szyby wejdzie wgłąb o 2 milimetry. To samo z bokiem, cofając zaczep zamka drzwi o milimetr o tyle cofnie się także cała szyba i będzie mocniej przylegała do uszczelki. Nie odkręcajcie obu zawiasów jednocześnie, bo drzwi wam się „rozjadą” i będziecie mieć problem, aby je ustawić. Śruby, te, które wchodzą w drzwi, dwie na zawias wystarczy popuścić, to samo zaczep w drzwiach. Nie wiem jak wyglada to od drugiej strony, czy nie ma luźnej nakrętki, więc lepiej nie ryzykować i nie wykręcać całkowicie.

Uszczelka styla sie z szyba w dwoch miejscach, blizej i dalej krawedzi. U mnie byly szczeliny wlasnie przy krawedzi i to na kazdych drzwiach. Racja - w kazdym egzemplarzu pomaga co innego no i oczywiscie mam te same konsekwencje - trzeba mocniej trzasnąć, ale nie sadze zeby wynikalo to z „poduszki”, bo auto nie jest super-szelne. Bardziej chodzi o efekt odbijania gumowej uszczelki.
Rozumiem, ze sam robiles regulacje?