No właśnie, które będą lepsze, te czy Hankook Winter i*cept ION A IW01A https://www.oponeo.pl/dane-opony/ha...5-45-r19-104-v-xl-ev-sound-absorber#526867989.Polecam nowe wydanie starej dobrej opony dla takich samochód jak Nasz
Pirelli P Zero Winter 2 255/45 R19 104 W XL, NCS, ELT » Oponeo
Opony Pirelli P Zero Winter 2 255/45 R19 104 W XL, NCS, ELT w Oponeo to darmowa dostawa w 24h i atrakcyjne ceny. Sprawdź ofertę!www.oponeo.pl
Ktoś może używał? Opinie są zaskakująco dobre:
Imperial Snowdragon UHP 255/45 R19 104 V XL » Oponeo
Opony Imperial Snowdragon UHP 255/45 R19 104 V XL w Oponeo to darmowa dostawa w 24h i atrakcyjne ceny. Sprawdź ofertę!www.oponeo.pl
Czyli ok te opony czy nie ?
kupiłbyś drugi raz /polecił? Patrząc na bieżniki to Pirelli ma bardziej zabudowany, a Hankook bardziej agresywny. W terenie górzystym może bardziej przydać się ten drugi. Obie mają gąbki wyciszające, to będą ciche.
Pirelli chyba jako jedyne zimowe mają indeks A na mokrym.
Kupując oponę kierowałem się najpierw spełnieniem parametrów Tesli. Ta opona spełnia te wymagania i jest budżetowa. Po 15 tys km bieżnik przód ma ok. 7 mm, bieżnik tył 6,50-6,75 mm. Mam nadzieję używać je przez 3-4 zimy do ok 45 tys km. (Na zdjęciach znacznik 4mm.)Czyli ok te opony czy nie ?
Za opony w wyższym standardzie trzeba już dać 2x tyle. Opony potrzebne do jazdy miejskiej (mało tras, w góry się nie wybieram)
Tak, przy pozostałych parametrach na tym samym poziomie, to 'A' ma tylko ta pirelli.
Czyli piszesz, że chcesz ją używać jeszcze przez 30 tys. km? Po połowie tego masz już bardzo blisko znacznik, który mówi o zachowaniu opony właściwości zimowych. Drugich 15 tys. km możesz już nie zrobić.
