Pierwsza drobna usterka.

[Jarecki]

I mnie dopadło. Po 43kkm prawy łącznik stuka. A właśnie minęła gwarancja i na przeglądzie w ASO, który robiłem tuż przed końcem gw., wtedy nie znaleźli, a tydzień później już go słyszę b.dokładnie. Aku 12V też zmierzyli i zalecali doładować. A to chyba jakieś chińskie padło, więc zaraz też się wyłoży... Jak bujałem autem sprawdzając łączniki, na wł. "zapłonie" to mi się jakieś pompy i kaszle pod autem odzywały, a w aku 12V chlupie jak w kanistrze, pewnie mało płyt, dużo elektrolitu

 

[Halczyn]

Pojawia Ci sie taki komunikat?

 

[p0li]

troche was czytam z przerazeniem bo u mnie na tacho 65000 i zadnych takich hockow-klockow i zastanawiam sie nad kupnem drugiego egzemplarza, a wy mnie teraz straszycie... O.O

 

[KrzysztofFly]

Pojawia Ci sie taki komunikat?

To chyba dokładnie ta sama usterka, która była niedawno poruszana w dziele Opel Corsa, a rozwiązaniem problemu była wymiana kompresora klimatyzacji.

 

[KrzysztofFly]

troche was czytam z przerazeniem bo u mnie na tacho 65000 i zadnych takich hockow-klockow i zastanawiam sie nad kupnem drugiego egzemplarza, a wy mnie teraz straszycie... O.O

Aż tak się nie stresuj u mnie prawie 73000km i dalej jeździ niedługo przegląd na 75kkm.

 

[Pawel_PS]

A u mnie chyba najwięcej napraw z wszystkich opisanych/zgłoszonych na forum Przedstawię w punktach, będzie bardziej czytelne:

1. Po ok. 10.000 km stuki w zawieszeniu, wymiana drążków lub stabilizatorów (nie pamiętam).
2. Mniej więcej po 12-15.000 km awaria ładowarki pokładowej 11kW, wymiana przez serwis na nową (tutaj wątek https://forum.elektrowoz.pl/threads/awaria-ladowania.4723/ ).
3. Przy ok. 20.000 km przestała się świecić dioda w porcie ładowania wskazująca czy jest ładowanie, oczekiwanie, itd. Wymiana w serwisie w ramach gwarancji.
4. I teraz "wisienka na torcie": przy ok. 30.000 km, w kwietniu 2024, padła ładowarka pokładowa 11 kW. Tak, dokładnie ta sama którą wymieniałem w ubiegłym roku (patrz pkt. 2). Oczekując na ładowarkę jeździłem na szybkie DC, gdzie bezproblemowo ładowałem samochód.

Zobaczymy jak będzie dalej, teraz auto ujeżdża mój syn raczej "wokół komina", ja przesiadłem się na "Bestię"

 

[Michal]

A u mnie chyba najwięcej napraw z wszystkich opisanych/zgłoszonych na forum Przedstawię w punktach, będzie bardziej czytelne:

1. Po ok. 10.000 km stuki w zawieszeniu, wymiana drążków lub stabilizatorów (nie pamiętam).
2. Mniej więcej po 12-15.000 km awaria ładowarki pokładowej 11kW, wymiana przez serwis na nową (tutaj wątek https://forum.elektrowoz.pl/threads/awaria-ladowania.4723/ ).
3. Przy ok. 20.000 km przestała się świecić dioda w porcie ładowania wskazująca czy jest ładowanie, oczekiwanie, itd. Wymiana w serwisie w ramach gwarancji.
4. I teraz "wisienka na torcie": przy ok. 30.000 km, w kwietniu 2024, padła ładowarka pokładowa 11 kW. Tak, dokładnie ta sama którą wymieniałem w ubiegłym roku (patrz pkt. 2). Oczekując na ładowarkę jeździłem na szybkie DC, gdzie bezproblemowo ładowałem samochód.

Zobaczymy jak będzie dalej, teraz auto ujeżdża mój syn raczej "wokół komina", ja przesiadłem się na "Bestię"

@cooler, to Ty kupiłeś eC4 i zmieniłeś nick?

 

[cooler]

@cooler, to Ty kupiłeś eC4 i zmieniłeś nick?

Nie przyznaję się, od samochodów na F trzymam się z daleka.
Prędzej kupię MG4 na miasto niż cytrynę.
Wystarczy mi przebojów z Teslą, jakbym kupił francuza to bym pewnie w serwisie nocował.

 

[sebastianpyz]

U mnie tylko mały drobiazg teoretycznie przy przebiegu 15000, serwis stwierdził i długo stał i okładzina się odkleiła od klocka . Mistrzostwo

 

[KrzysztofFly]

U mnie tylko mały drobiazg teoretycznie przy przebiegu 15000, serwis stwierdził i długo stał i okładzina się odkleiła od klocka . Mistrzostwo

Może długo stał w salonie zanim go kupiłeś .
A tak na poważnie, to na zdjęciach które zamieściłeś, nie wygląda to zbyt ciekawie, a tym bardziej na 15k przebiegu . Tak poważne zużycie tarczy hamulca w tylnym kole, do tego klocek wygląda jakby się okładzina rozwarstwiła a nie tylko odkleiła.
Nie mam teraz pod ręką swojego e-C4, później w wolnej chwili zrobię fotkę jak to wygląda u mnie (a mam w tej chwili 80k przebiegu).