EV Database podaje 174 i 204Wh/km. Jak ruszam z pod ładowarki od razu po ładowaniu po okolicy to da się zejść do 16X i 18X ale auta stoją pod chmurką więc zazwyczaj przez pierwsze kilometry jazdy pojawia się nawet 3 z przodu. W spalinowym mialem zakres 5.6-7.8 średnio 6.7l a tu jest tyle kWh ile jest. Bardziej warunki użytkowania bo kierowca ten sam. Oczywiście skoro auto ma kilka razy więcej mocy to przyspieszam szybciej i skoro ma chłodzenie i grzanie na postoju to korzystam z tych funkcji.
Pokazuje tylko jak u mnie wygląda sytuacja przed i po. I zazwyczaj jest tak że w miarę jak cos jest tańsze albo bardziej ekologiczne to używany tego więcej(np roczny przebieg w elektrykach jest większy)
Pokazuje tylko jak u mnie wygląda sytuacja przed i po. I zazwyczaj jest tak że w miarę jak cos jest tańsze albo bardziej ekologiczne to używany tego więcej(np roczny przebieg w elektrykach jest większy)
.
