jak orlen był darmowy to zdarzało mi się tam stawać i jakieś KFC na obiad wciągnąć, ale raz się naciąłem na BMW i3 który ładował się 35kw, a ja dojechałem z 5% i musiałem czekać aż skończy więc już wiochy nie robie i wjeżdzam na Ciechocinek. 7 refferali więc ponad 30 wizyt w ciechocinku w 21 miesięcy
Wczoraj w Warszawie na SuC miałem tylko 60 kW bo ładował do pełna obok Model X (gratisowe SuC?). To było słabe, ale i tak dłużej w sumie stałem w Łućmierzu (50+ minut!) przez przerywanie ładowania, żeby beż postoju jechać do STG trzeba było stać nawet dłużej, ale nie sprzedali mi kawy o 22:45, to pojechałem do Ciechocinka...jak orlen był darmowy to zdarzało mi się tam stawać i jakieś KFC na obiad wciągnąć, ale raz się naciąłem na BMW i3 który ładował się 35kw, a ja dojechałem z 5% i musiałem czekać aż skończy więc już wiochy nie robie i wjeżdzam na Ciechocinek. 7 refferali więc ponad 30 wizyt w ciechocinku w 21 miesięcy
Reasumując: 4-5 minut zysku, czyli jak V3 zajęte to nic się nie stało. Dojazd do Łućmierzu więcej czasu zabiera
tak, zwłaszcza jak się stoi 5 minut na samych bramkach żeby na A2 wjechać (ja z Bydgoszczy więc z A1 na A2 ma mało sensu)Reasumując: 4-5 minut zysku, czyli jak V3 zajęte to nic się nie stało. Dojazd do Łućmierzu więcej czasu zabiera
Jechałem ze strony Warszawy i wcześniej zjechałem, ale z 10 minut minimum trwał mój dojazd.
ja mam 250km w tym 150km autostrady więc podgrzewania nie potrzebuje ale powinno
2 tyg temu wyłaczyło się po 15 minutach na v3. 2 dni temu ktoś zgłaszał 50KW mocy, ja problemów nie miałem. hotel też już otwarty, choć z napojami dzisiaj było słabo
