SuC Kraków-Bonarka

[tokwi]

Właśnie to jest mega fajnie zrobione. Parking jest mega i zawsze się gimnastykowalem z nawigacją, ale teraz wjazdem od południa 50m skręt w lewo, nawijka i SuC.
Do tego ten nowy znak. Chyba nigdzie jeszcze nie spotkalem „zielone EV”

 

[GregFrai]

Byłem dziś, pokrowce z "coming soon" na ładowarkach. Mega potrzebne te dodatkowe miejsca - wszystkie 4 były zajęte, a bezpośrednio za mną jeszcze 2 auta dojechały.

 

[GregFrai]

Tak to teraz wygląda, zmienili znak z zielonego dystrybutora na "Tesla Supercharger"

 

[kubatar]

Stanowiska nie muszą być wymalowane na zielono wg przepisów dot. Publicznych stacji ładowania?
Biorąc pod uwagę przyrost liczby Tesli w PL to duży pozytyw ale tranzyt odpada. Kto mieszka w Krakowie albo jedzie do Krakowa to będzie szczęśliwy.
P.S. jak tam wygląda wjazd na parking? Jest szlaban z biletem? Bezpłatny?

 

[elektryk]

Stanowiska nie muszą być wymalowane na zielono wg przepisów dot. Publicznych stacji ładowania?
Biorąc pod uwagę przyrost liczby Tesli w PL to duży pozytyw ale tranzyt odpada. Kto mieszka w Krakowie albo jedzie do Krakowa to będzie szczęśliwy.
P.S. jak tam wygląda wjazd na parking? Jest szlaban z biletem? Bezpłatny?

Parking bez żadnych szlabanów i opłat, zapełniony jest głównie w szczycie w weekendy, więc chyba nie ma potrzeby.

Czas dojazdu z węzła Kurdwanów w chwili obecnej to 6 minut. Przykładowo do budowanej stacji Ionity jakieś 2 km od węzła Skawina często się tworzą bardzo duże korki już na prawej jezdni autostrady.

PS. Ten zielony oczojebny kolor stanowisk to jakiś chory pomysł (paskudzi przestrzeń okropnie) i na szczęście mało kto go stosuje.

 

[kubatar]

Pewnie dla Tesli opcja rozbudowy Bonarki była najłatwiejsza i najszybsza.
Ja docelowo widziałbym w Krakowie SuC w okolicach wschodniej obwodnicy. Tam jest ArcelorMittal Kraków który ma dużą moc przyłączeniowa. Z tego co publikują w mediach zmniejszają produkcję więc mogliby odstąpić trochę mocy dla Tesli np na 20 stanowisk.
Jeśli dokończą budowę S7 (wylot na Warszawę) i S52 (północną obwodnicę Krakowa) to strategicznie byłoby to idealne miejsce dla:
1) tranzytu północ południe - z Warszawy do Zakopanego z jednym wygodnym ładowaniem
2) tranzytu wschód zachód który wybierałby przejazd S7+S52 zamiast południową obwodnica
3) zachodnich rejony Krakowa
4) dojazdu do Krakowa od północy wschodu i ewentualnie południa
5) od biedy tranzytu z zachodu do Zakopanego

 

[marco_25]

Patrząc na tą listę życzeń to przypomnę tylko że w Krakowie zaraz otworzą 16xSuC v3 i nie wiadomo co zrobią z 4xSuCv2 to razem 20 punktów ładowania w kraju gdzie jeszcze nie tak dawno 4 punkty to była radość. W niedalekiej Pradze, Bratysławie czy nawet Wiedniu nie ma takiej ilości
Dodatkowo zachód Krakowa ma kilka miejsc gdzie można się podładować w bliskości zjazdów z autostrady o mocy ładowania ponad 100kW. Także proszę o chwilę refleksji, szczególnie w porównaniu z północą kraju gdzie potrzeby są naprawdę duże a ludzie tam też używają tesli. Jest powód do radości, że się dzieje a nie zaczynajmy naszego polskiego narzekania: bo daleko, bo słupki źle rozmieszczone, bo nie dla wszystkich marek, bo za dużo w jednym miejscu, itp.
Przez chwile królewskie miasto stołeczne będzie miało najwięcej ładowarek w naszym pięknym kraju, cieszmy się z tego i oby jak najkrócej

 

[kubatar]

Niewątpliwie "nowa Bonarka" to będzie skok jakościowy. Myślę że to zmieni sporo w komforcie podróży nawet w tranzycie (pewność szybkiego ładowania bez kolejek jak się nie trafi na szczyt komunikacyjny).
Niemniej jednak ja pisałem o dalszych planach. Nie oszukujemy się ale prędzej czy później Superchargerow co 50-100 km na autostradach lub drogach ekspresowych to będzie standard również w Polsce.
Skoro w 2022 sprzedano w PL 1-2k Tesli a w tym będzie 4-5k to przyrost ładowarek też w 2024 powinien być trzykrotny - czyli można obstawiać że powstaną 3 takie Bonarki w następnym roku. Pewnie Ostróda i Rumia będą w tej grupie. Zatem będziesz miał upragnioną północ 🙂

 

[elektryk]

Dzisiaj na ładowarce taką "reklamę" znalazłem - proponuję ostrożność bo to może być scam mający na celu przejęcie kluczy uwierzytelniających do API.

Na jeszcze nie oddanej nowej stacji robota wre, tym razem przekładają kostkę brukową, na ścianach się pojawiły duże napisy TESLA.

 

[Gandalf]

proponuję ostrożność bo to może być scam mający na celu przejęcie kluczy uwierzytelniających do API.

Zgaduję, że tu może chodzić raczej sprzedaż "alternatywnego" acceleration boosta (np. boost 50), ale wiadomo i tak ostrożnie.