SuC Szczecin

Kszychu

Pionier e-mobilności
Gwarancja na baterie jest od przejechanych kilometrów i czasu. Jakby było V2G, to ktoś mógłby sobie teoretycznie dziennie jakiś cykl nabić i po 3 latach bateria do wymiany na gwarancji. Przy V2L troche trudniej, ale nadal możliwe żeby natrzaskać cykli
 

nabrU

Moderator
Tak to wyglądało podobno 4 dni temu...:

f5c998c3cecb8278383e773dc9e9f4ede709731a.jpeg


Spoko, przed (którymiś) wakacjami zdążą na pewno :p
 

nabrU

Moderator
V4 są z zasady otwarte dla wszystkich (np. mają terminal płatności itp) więc nie widzę powodu dlaczego w PL miałoby być inaczej.
 
Top