SuC Warszawa ul. Krakowska

[EVJerry]

dziwna metodyka (nie krytykuje lokalizacji i pomysłu) ale dziwnie bo nagle hurtowo wrzucają parę lokalizacji z czego niektóre bezsensu albo double a tym razem wskakuje nagle warszawa która będzie zawsze zapłeniona (chyba że huby polnergii się ogarną z cenami)

Huby Polenergii się już "ogarnęły" podnieśli ceny i przestali być konkurencyjni.

Najważniejsze, że coś się ruszyło. Widać, że "zespół" Tesli dopiero raczkuje w tym temacie w Polsce, bo konkurencja buduje huby dużo szybciej. Ale może wreszcie sieć będzie się rozwijała. Myślę, że wrzucanie wielu lokalizacji planowanych jest wynikiem braku pewności gdzie uda się uzyskać przyłącza i zgody.

 

[grissen]

dziwna metodyka (nie krytykuje lokalizacji i pomysłu) ale dziwnie bo nagle hurtowo wrzucają parę lokalizacji z czego niektóre bezsensu albo double a tym razem wskakuje nagle warszawa która będzie zawsze zapłeniona (chyba że huby polnergii się ogarną z cenami)

też się nad tym zastanawiałem, czy to nie wrzutka dla samej wrzutki w mapę, może to narazie plany dla samych planów, a deal z właścicielem gruntu jeszcze wstępnym etapie....

 

[eSUBA94]

Myślę, że wrzucanie wielu lokalizacji planowanych jest wynikiem braku pewności gdzie uda się uzyskać przyłącza i zgody.

wcale nie jest to głupie
a ciechocinka chyba też nie mogą rozbudować więc rzucili doubla

 

[EVJerry]

Ciechocinek w wersji aktualnej jest nie do rozbudowania. Gdyby dało się tam uzyskać lepsze przyłącze, to by zmienili ładowarki na V3. Poza tym Odolion jest dużo bardziej dogodny, bo można szybko zjechać z A1 i wrócić na nią.

 

[Pepek]

No Ciechocinek to nie będzie dubel za długo - po uruchomieniu Odoliona (przy maku i Lewiatanie) to Ciechocinek zdemontują i usuną.

 

[Piotr]

To nie tylko kwestia miejsca ani przyłącza. Ciechocinek jest do likwidacji bo umowa z Orlenem się kończy.

 

[GrzesiekG]

To nie tylko kwestia miejsca ani przyłącza. Ciechocinek jest do likwidacji bo umowa z Orlenem się kończy.

Na pewno kiedyś się skończy, ale podobne głosy były o Kostomłotach, że już, że na koniec roku 2024, a dalej Tesle mogą się tam ładować.

 

[Jogur]

Na pewno kiedyś się skończy, ale podobne głosy były o Kostomłotach, że już, że na koniec roku 2024, a dalej Tesle mogą się tam ładować.

może aneksik jest drobnym druczkiem? po likwidacji Kosto, powstałaby jedna z największych "dziur" w sieci SuC - oprócz północy (S6)

 

[eSUBA94]

To nie tylko kwestia miejsca ani przyłącza. Ciechocinek jest do likwidacji bo umowa z Orlenem się kończy.

pytanie gdzie przeniosą stare V2 z Ciechocinka, czy w nową lokacje czy rozbudują istniejącą
obawiam się też że przy likwidacji SC będzie dużo brukowców o tym pisać i dopisywać swoje chore tezy dla kliknięć

 

[zasypia]

pytanie gdzie przeniosą stare V2 z Ciechocinka, czy w nową lokacje czy rozbudują istniejącą
obawiam się też że przy likwidacji SC będzie dużo brukowców o tym pisać i dopisywać swoje chore tezy dla kliknięć

V2 to raczej do kosza pójdą