@cooler A masz bezpośrednie porównanie w tym samym samochodzie pomiędzy ePrimacy i PS? Bo z jednej strony wiadomo, że będzie głośniej, twardziej i mniej efektywnie, ale lepiej w zakrętach i hamowaniu, tylko kwestia ile lepiej.
Ja coraz bardziej jestem przekonany, że ePrimacy nie są takie złe, jak się wydawały na początku. Niby na nich płynąłem jak zaczęło porządnie lać, w szybszych zakrętach, czuję nadsterowność, ale nie wiem jak w takiej sytuacji zachowałyby się w tym samochodzie inne opony. Właściwie dopiero zaczynam ogarniać o co chodzi z tym napędem.