Tesla zawyża przebieg?

[boa]

Jaki przebieg ma Tesla? To zależy od humoru elektroniki i od nadchodzącego końca gwarancji

Proszę Państwa, tak wygląda "high tech". Tesla, jak się okazuje, oszukuje na przebiegu. Nie potrzebuje do tego "Mirka-handlarza" i ku niezadowoleniu właścicieli nie pokazuje mniejszych wartości. Wręcz przeciwnie - potrafi zawyżać przebieg. Niektórzy upatrują w tym spisek, a w dużej mierze jest...

autogaleria.pl

 

[Gandalf]

ile jeszcze do powiedzenia będąc mieli Ci co nie mają wlasciwie nic do tej czynnosci?

Tyle co zwykle - NAJWIĘCEJ! 🙃

 

[staarek]

Natknalem sie na taki artykul, (nie wiem czy jest rzetelny, bo nie mam i nigdy nie mialem Tesli) zastanawiam czy ktorys z uzytkownikow mial podobne spostrzezenia?

Właściciele Tesli w Stanach skarżą się na forach, że ich auta obiecują rażąco zawyżony zasięg, który po połowicznym rozładowaniu akumulatora maleje nieproporcjonalnie szybko. Wizyty w serwisie celem rozwiązania problemu są w ostatniej chwili odwoływane, a zlecenia naprawy – zamykane. To efekt działania powołanych w tym celu tzw. Diversion Teams. Trwający od kilku lat proceder został nagłośniony przez agencję Reuters.

Tańcząca z milami, czyli jak Tesla zawyża zasięg i przebieg swych aut

To wygląda na clickbait. Po co producent aut miałby zawyżać ich przebieg? I jak to możliwe, że nikt tego wcześniej nie wykrył?

xyz.pl

 

[Michał spod Krakowa]

nie
prawdopodobnie to fejk, ewentualnie rzadko występująca usterka

 

[zibizz1]

@staarek
Thread 'Tesla zawyża przebieg?' https://forum.elektrowoz.pl/threads/tesla-zawyza-przebieg.8804/

To że zawyża zasięg to normalne, bo niektórzy amerykanie moze nie kumają ze Tesla wyświetla zasięg EPA na baterii a nie ten realny wynikający z tego jak jeżdżą.

Natomiast podejrzane może być że np na pierwszych 50% zrobimy 200km a na drugich 50% juz tylko 150km.

 

[Michał spod Krakowa]

Natomiast podejrzane może być że np na pierwszych 50% zrobimy 200km a na drugich 50% juz tylko 150km.

masz tak?

 

[zibizz1]

masz tak?

Nie zwracałem na to uwagi, mie wiem, ale taka sytuacja jest też opisana w tym artykule.
I w innych urządzeniach na akumulatory takie coś sie często zdarza bo Volty często przekładanie sa na % czyli 50% jest przy średnim napięciu. Czyli w górnej połowie baterii mamy większe napięcie i większą moc przy takim samym prądzie a w dolnej części baterii niższe napięcie i mniejsza moc przy tym samym prądzie. I w ten sposób ilość energii powyżej 50% jest większa niz ta poniżej 50%. Ale myślę że BMS w samochodzie powinien ogarniać takie rzeczy i 50% nie powinno dzielić napięcia na pół ale energię jaka mozna uzyskać z baterii

 

[Michał spod Krakowa]

Ale myślę że BMS w samochodzie powinien ogarniać takie rzeczy

tak właśnie jest.
nie ma tematu

 

[staarek]

@staarek
Thread 'Tesla zawyża przebieg?' https://forum.elektrowoz.pl/threads/tesla-zawyza-przebieg.8804/

To że zawyża zasięg to normalne, bo niektórzy amerykanie moze nie kumają ze Tesla wyświetla zasięg EPA na baterii a nie ten realny wynikający z tego jak jeżdżą.

Natomiast podejrzane może być że np na pierwszych 50% zrobimy 200km a na drugich 50% juz tylko 150km.

Dzieki, nie widzialem tego watku.

 

[umcus]

Natomiast podejrzane może być że np na pierwszych 50% zrobimy 200km a na drugich 50% juz tylko 150km.

Co może też być spowodowane przejechaniem pierwszych 50% w mieście, a potem jazda na ekspresówce/autostradzie. No i artykuł gotowy