TM3 LR 2021 wycena

[swierszczyk18]

EDIT: Ach, i najważniejsze - tylko Performance ma Track Mode!

Właśnie dlatego

 

[krzyss]

Właśnie dlatego

O panie ale to w godzine mozna opony “zjesc”
Ale rozumiem, jesli sie czegos pragnie to trzeba zmienic.

 

[kaziwich]

Serio? Rozumiem, zeby zmieniac tm3 na tms/tms plaid…
Co do szacowania cen to przy niepewniej na dzisiaj sytuacji polityczno-wirusowo-gospodarczej wrozenie z fusów byloby latwiejsze.
PS: komplet opon ziomowych to chyba atrakcyjny dodatek do 10letniego golfa

 

[krzyss]

Serio? Rozumiem, zeby zmieniac tm3 na tms/tms plaid…
Co do szacowania cen to przy niepewniej na dzisiaj sytuacji polityczno-wirusowo-gospodarczej wrozenie z fusów byloby latwiejsze.
PS: komplet opon ziomowych to chyba atrakcyjny dodatek do 10letniego golfa

Za te zimowki mozna kupic golfa

 

[kaziwich]

Za te zimowki mozna kupic golfa

Oj nie wiem, mamy takie czasy ze kazde auto dostepne od reki wyciaga niezla cene…

 

[solik]

To ze sa za tyle wystawione nie znaczy ze za tyle schodza, jednak w ludziach rozsadek pozostal co do cen za 15+ letnie auta

 

[swierszczyk18]

Czy ja wiem czy fajny dodatek do golfa. 2.5k zł drogą nie chodzi.

 

[gim-kg]

Skoro roczna TM3 LR za 220k zł to teraz (czysto hipotetycznie) co warto kupić: roczną TM3 LR, czy nową TM3 (dawniej SR+)? Szczerze, miałbym dylemat.

 

[newbe]

Skoro roczna TM3 LR za 220k zł to teraz (czysto hipotetycznie) co warto kupić: roczną TM3 LR, czy nową TM3 (dawniej SR+)? Szczerze, miałbym dylemat.

Podaży rocznych używanych LR nie będzie. Jak komuś załeży na zasięgu, premium audio oraz dynamice - roczna LR będzie lepsza oczywiście. Tylko niedostępna. Chyba że jak wygrać w loterię. Po znajomości, z forum...
Zużycie w RWD mniejsze o 5-9% w porównaniu do LR, bateria mniejsza o 19-21% (w zależności od degradacji). Czyli zasięg na plus przy 100%, odsetki baterii spadają wolniej, większy komfort psychiczny w trasie.
LG lepiej się zachowuje od CATL zimą z zachowaniem rekuperacji...
PS: w realu będzie podaż LR beż pompy ciepła na bateriach Panasonic vs. nowa RWD. Wtedy bym RWD polecał...

 

[Szatan]

Skoro roczna TM3 LR za 220k zł to teraz (czysto hipotetycznie) co warto kupić: roczną TM3 LR, czy nową TM3 (dawniej SR+)? Szczerze, miałbym dylemat.

Zależy od osoby są tacy co jeżdżą SR z włączonym chill mode cały czas a są tacy co dokupuja boosta do LR lub od razu biorą performance, na należę do tych drugich ale dopiero przy TMY by brał LR zamiast SR jak już będzie taka wersja dostępna