TM3 odebrana uszkodzona

[MarcinEV]

Jak zalakierują elegancko cały element to czemu auto ma niby z tego stracić na wartości? Udokumentuj wszystko na potrzeby sprzedaży.

Tak jak wcześniej pisałem. Jest to nowy samochód za 190 tys zł. Mam prawo wymagać, żeby był wolny bez wad. Stąd uważam swoje roszczenie o rekompensatę za zasadne.

 

[churro]

Tak jak wcześniej pisałem. Jest to nowy samochód za 190 tys zł. Mam prawo wymagać, żeby był wolny bez wad. Stąd uważam swoje roszczenie o rekompensatę za zasadne.

to nie ma znaczenia czy nowy/stary za 190tys czy milion. Każdy ogląda się bo po to są odbiory i po to w banku potwierdzasz, że pojazd jest wolny od wad bo to Ty musisz upewnić się, że jest wszystko tak jak zamawiałeś.

 

[Gingol]

Szacun, że to odebrałeś. Daj znać jaki będzie finał tej historii.

 

[Rafalski]

Jak odbieralem swoją to babeczka mi powiedziała że mam na luzno 24h na oglądnięcie auta. Bądźmy szczerzy ciężko się ogląda samochód ciasno zaparkowany pomiędzy innymi, często brudny i w slabym oświetleniu. Pewnie też bym odebrał takiego i czekal na naprawę. Wszyscy którzy odebrali samochód igłę tak pitolą jak to nie oglądali ten samochód. A jak by była jakaś pierdoła to by brali i tak ;D

 

[teślomierz]

Tak jak wcześniej pisałem. Jest to nowy samochód za 190 tys zł. Mam prawo wymagać, żeby był wolny bez wad. Stąd uważam swoje roszczenie o rekompensatę za zasadne.

Auto z elegancko zalakierowanym nadwoziem po raz 2 jest tyle samo warte co raz zalakierowane tylko w PL zaraz pojawia się strach u kupujących "pewnie wypadkowy i sprzedawca zataił". Dlatego jak pokażesz papiery to uspokoisz kupującego.

 

[MarcinEV]

Auto z elegancko zalakierowanym nadwoziem po raz 2 jest tyle samo warte co raz zalakierowane tylko w PL zaraz pojawia się strach u kupujących "pewnie wypadkowy i sprzedawca zataił". Dlatego jak pokażesz papiery to uspokoisz kupującego.

To bardziej kwestia honorowa. Oczywiście, że to nie problem (pod warunkiem, że ktoś to zrobi jak trzeba, bo tutaj to też bywa różnie).

 

[KrzysztofFly]

To bardziej kwestia honorowa. Oczywiście, że to nie problem (pod warunkiem, że ktoś to zrobi jak trzeba, bo tutaj to też bywa różnie).

No dzisiaj ktoś na grupie na FB wstawił takie zdjęcie, dokumentujące naprawę w Tesla Body Shop, nie napisał niestety w którym, więc być może to tylko żart (oby).

 

[MarcinEV]

No dzisiaj ktoś na grupie na FB wstawił takie zdjęcie, dokumentujące naprawę w Tesla Body Shop, nie napisał niestety w którym, więc być może to tylko żart (oby).
View attachment 29506

Tego się właśnie obawiam Omg 🤯

 

[Michal]

No dzisiaj ktoś na grupie na FB wstawił takie zdjęcie, dokumentujące naprawę w Tesla Body Shop, nie napisał niestety w którym, więc być może to tylko żart (oby).
View attachment 29506

Trochę nie wierzę, że takie auto by oddali. Miałem lakierowane chyba z 10 elementów w sumie i nigdy nic takiego. Wszystkie naprawy w Krawęczynku.

 

[KrzysztofFly]

Trochę nie wierzę, że takie auto by oddali. Miałem lakierowane chyba z 10 elementów w sumie i nigdy nic takiego. Wszystkie naprawy w Krawęczynku.

Też trochę nie wierzę , tym bardziej, że pomimo próśb w komentarzach, o ujawnienie tego który to tak spierdolił. Kolejna rzecz, to widać wyraźnie odcięcie na załamaniu, więc nawet cały element nie jest pomalowany, a tym bardziej brak cieniowania . Bardziej wygląda to jak robota amatora .

Jednak jak sobie przypomnę, jak mi ASO Audi spierdol... lakierownie mojego Q5, po uderzeniu w psa (malowali zderzak i cieniowali na błotniki) to jestem skłonny nawet to uwierzyć, że to pomalował w Body Shopie . Moje Audi w serwisie lakierowali trzy razy, zanim im "się udało".