TM3HL - adaptive headlight capabilities

[krzyss]

Właśnie byłem zrobić test. Teraz mam wrażenie że cały czas jedzie na długich i tylko wygasza segmenty. Gdy samochód jadący z przeciwka jest dość daleko, to musi go oślepiać bo przejechałem może 10km i 2x mi mrugali światłami.

Czyli dziala dobrze jak wycieraczki ?

 

[wiktor]

ja chciałem wczoraj sprawdzić, ale już wieczorem nie wyjechałem. jutro bede po 17 jezdzil po mieście i we wtorek bede jechal ekspresowka. postaram sie nagrać.

 

[Pedr]

Wczoraj tak to wyglądało. Dzisiaj nikt mi nie mrugał więc może przypadek.
View attachment F43D74A3-46A1-49B2-ACDF-D056847BC9CC.mp4

 

[6a8]

Ciekawe jak to wycinanie wygląda u nadjeżdżającego, czy jest wyraźnie widoczne. Bo jeżeli nie, to część kierowców może odruchowo mrugać nie widząc typowej zmiany na światła mijania..

 

[wiktor]

Działa nieźle

 

[nabrU]

Jakoś nie za bardzo widać, że wycina w drugim filmiku na początku jak jedziesz za samochodem (chyb Audi)...

 

[wiktor]

bo juz wycielo, ale widac jak to światło potem wraca. jakość naszych dróg niestety ... trochę trzęsło. wtorek / środę wrzucę z ekspresówki

 

[nabrU]

Narażę się , ale według mnie w ID.3 to lepiej działało...
W VW była matryca z chyba 18 LEDów, z których 11 dało się sterować (wyłączać / przyciemniać). Niestety nie wiem jak to w TM3 Highland jest bo Tesla jak to Tesla ma to 'top secret'.
Ale jak to w 'starym' modelu uruchomią to przekonam się sam.

 

[sabrez]

@wiktor Dziury w drodze jak u mnie widzę... Mnie się podoba, wygląda dość responsywnie - tylko z tymi pixelami - to takie skokowe widać (albo takie wrażenie na filmikach)... Przyzwyczajony do xenona z AFS i tam jest to ograniczane jakąś przysłoną - więc jest płynne...

 

[Pedr]

Myślę, że w odróżnieniu od tych nieszczęsnych wycieraczek, to zmiana na plus, gdyż widoczność jest jednak lepsza niż tylko przy światłach mijania. W sumie nie liczyłem, że ta funkcja się pojawi więc jestem zadowolony. 😀