TM3P po 45 tys km - czy jeszcze raz kupilbym Tesle ?
- Thread starter Giacomo
- Start date
gim-kg
Pionier e-mobilności
Brak przedniej kamery najbardziej mnie zdziwił, tym bardziej że większość producentów ma coś takiego. Tak jak pisał Bronek, warto widzieć wysoki krawężnik, czy niski słupek.
Jeżeli chodzi o wycieraczki, to nie przeszkadza mi to bardzo. Włącznik jednorazowego przetarcia, czy spryskiwacza jest w tym samym miejscu co w Mercedesie wiec jestem przyzwyczajony. Teraz po jednorazowym przedarcia samoczynnie wyświetla się na ekranie menu wycieraczek, wiec nie trzeba już szukać. Z tego co wiem to czujnik deszczu jest jeszcze BETA wiec raczej pracują jeszcze nad tym.
Jeżeli chodzi o wycieraczki, to nie przeszkadza mi to bardzo. Włącznik jednorazowego przetarcia, czy spryskiwacza jest w tym samym miejscu co w Mercedesie wiec jestem przyzwyczajony. Teraz po jednorazowym przedarcia samoczynnie wyświetla się na ekranie menu wycieraczek, wiec nie trzeba już szukać. Z tego co wiem to czujnik deszczu jest jeszcze BETA wiec raczej pracują jeszcze nad tym.
U mnie to samo. Bylem z tym w serwisie i powiedzieli, ze problem znany i czeka na rozwiazanie software-owe. Z tego co czytalem na amerykanskich forach, to czeka juz prawie 3 lata...
krzyss
Pionier e-mobilności
A czytalem ze czujnik gdzies wyciagali zeby lepiej lapal cieplo czy cos... kurcze nie pamietam gdzie.
Giacomo
Fachowiec
2 lata pracuja nad czujnikiem deszczu ? .... sprzedam tesle , a oni dalej beda pracowac
Twari
Zadomawiam się
Fajne podsumowanie
Z wad, które mi przeszkadzają:
- brak możliwości sterowania czułością wycieraczek w trybie auto (moim zdaniem za późno się włączają) co chyba dałoby się rozwiązać prostą aktualizacją, a miałem taką opcję nawet w Fordzie Kuga z 2009!
- brak kamery 360... boli jak nie powiem co... to jest tak wygodne ustrojstwo, że po 3 latach używania w Infiniti teraz mam problem, żeby się przestawić. Zwłaszcza, że nie ma przedniej kamery, co mogłoby nieco ułatwić parkowanie.
A zalet szkoda wypisywać, bo auto zachwyca zarówno w prowadzeniu, komforcie podróżowania i w wyglądzie
PS. Apropos czujnika martwego pola - ostatnio zauważyłem, że gdy na trasie wrzuciłem lewy kierunkowskaz, a na pasie nadjeżdżało auto to na ekranie pojawiła się czerwona linia, auto na czerwono i dźwięk ostrzegawczy. Fajnie to wygląda, ale umówmy się - jak zmieniam pas na lewy to nie patrzę na ekran po prawej stronie
Z wad, które mi przeszkadzają:
- brak możliwości sterowania czułością wycieraczek w trybie auto (moim zdaniem za późno się włączają) co chyba dałoby się rozwiązać prostą aktualizacją, a miałem taką opcję nawet w Fordzie Kuga z 2009!
- brak kamery 360... boli jak nie powiem co... to jest tak wygodne ustrojstwo, że po 3 latach używania w Infiniti teraz mam problem, żeby się przestawić. Zwłaszcza, że nie ma przedniej kamery, co mogłoby nieco ułatwić parkowanie.
A zalet szkoda wypisywać, bo auto zachwyca zarówno w prowadzeniu, komforcie podróżowania i w wyglądzie
PS. Apropos czujnika martwego pola - ostatnio zauważyłem, że gdy na trasie wrzuciłem lewy kierunkowskaz, a na pasie nadjeżdżało auto to na ekranie pojawiła się czerwona linia, auto na czerwono i dźwięk ostrzegawczy. Fajnie to wygląda, ale umówmy się - jak zmieniam pas na lewy to nie patrzę na ekran po prawej stronie
Tak jest tam, mozna łatwo wymacać, ale raczej nie o to chodzi, bo na górze wieje normalna temperatura, a na dole i z tyłu jakby ktoś otworzył drzwi do piekła:
Najnowsze dyskusje
-
-
Tesla Model 3 najbezpieczniejszym samochodem w 2025 wg EuroNCAP
- Started by nabrU
- Wypowiedzi: 3
-
-
-
-
Tesla 3 - wypożyczenie na weekend (Warszawa)
- Started by vogher
- Wypowiedzi: 0
-
Thule 926 problem z wtyczka
- Started by Koshotzkee
- Wypowiedzi: 5
