VW ID.7 - czy warto?

[mecekbomba]

Szanowni forumowicze!

Rozważam zakup (czy też raczej leasing) id.7. Prośba o wskazanie wad pojazdu z Waszego punktu widzenia bowiem po oględzinach w salonie ja wad nie dostrzegam. Stylistyka rzecz gustu więc o to nie pytam.
Plusy:
1. wyposażenie (ogrzewana przednia szyba, matrixy, elektryczne fotele z masażem i wentylacją, ogrzewana przednia szyba, wyświetlacz kierowcy + HUD),
2. 6,5 s. do setki, napęd na tył. Mogłoby być lepiej ale nie jest źle,
3. 600 km WLTP.

Minusy:
1. skromny ekran kierowcy,
2. minimalistyczne wnętrze,
3. dotykowe przyciski na kierownicy,
4. brak bagażnika z przodu (dla mnie zupełnie nieistotne),
5. cena ale leasing VW wychodzi dobrze.

Jedyna alternatywa jaką widzę to Scenic ale suvów/crossoverów nie znoszę a i osiągi znacząco słabsze. ioniq6 też sporo kosztuje a wyposażenie i zasięg ma skromniejsze. Inna alternatywa to plugin. Passat plugin ma ponad 100 km zasięgu a rata wyniesie 2539 zł brutto (id.7. 3372 zł brutto). Obiektywnie paliwa za 800 zł miesięcznie na trasach nie przepalę.

Jakie są wady id.7. według Was? czy jest coś lepszego?

 

[kubatar]

Plusy Tesli Y Juniper dla mnie:

- Led Matrix w cenie
-

Jestes pewien ze sprzedaja wersje ID.7 bez matrixów? Wydawało mi sie że to standard

 

[tompil]

Te przecenione z 2024 roku to wszystkie są w wersji PRO z różnymi pakietami, a wg cennika wersja PRO ma zwykłe LED, dopiero wersja PLUS ma Matrixy. W ogłoszeniach na OLX też nikt nie wymienia LED Matrix.
Bez Matrixów to duży minus. Chyba że w cenniku jest jakiś błąd

 

[nabrU]

Jestes pewien ze sprzedaja wersje ID.7 bez matrixów? Wydawało mi sie że to standard

LED Matrix są od wersji Plus:

 

[sebsek]

Do Id7 możesz sobie dokupić gwarancję. Ogólnie ma więcej bajerów właśnie typu HUD, lepsze światła matrix. Z wad: gorszą dynamikę od Y, mniejszy vmax (dla mnie nieistotne), to jest jednak praktycznie 5-cio metrowy kloc i obowiązkowe przeglądy.
Z kolei jak ktoś lubi gadżety, to Juniper będzie rewelacyjny, do tego commander (+ ew. knob) i pełnia szczęścia.
Ja mam problem z Id7, bo jest kwintesencją tradycyjnej motoryzacji: wycenili go absurdalnie (280kpln) i dopiero przyciśnięci do muru zeszli z absurdalnej 40% marży do ok 200 kpln, do tego tradycyjny model zarabiania na serwisach. I tylko dlatego świadomie odrzuciłem go w ramach protestu przeciwko takiej polityce traktowania klienta.

Zależy kto co lubi ja planowałem zakup do firmy elektryka którym kolega będzie mogł zrobić w każdych warunkach 300 km na A4 i do tego typu jazd są moim zdaniem na rynku tylko 3 samochody.
Tesla 3 LR
VW id7
BMW i4 40e
I wstępnie wybraliśmy Tesle ale tylko i wyłącznie z jednego powodu. A mianowicie ceny Tesla jest po prostu najtańsza ale również najgorzej wyposażona w elementy naprawdę potrzebne i z fotelami zdecydowanie za krótkimi dla wysokich osób.
I od razu zaznaczam, że nie interesują nas przyspieszenia ani SC. Auto w 90 % będzie ładowany w domu i pod firmą mimo że będzie robić 50 tyś. rocznie.
A teraz dzięki tej wyprzedaży rocznika kupiliśmy id7 z full wyposażeniem, którego w Tesli nie uświadczysz.
Auto o rozmiarze Tesli S z super wyposażeniem i świetną wydajnością w cenie niższej niż T3 RWD.
Co do przeglądów to są one co 2 lata lub 30000 km i nie kosztują fortuny. A z pewnością są tańsze niż w Kia 😃
Można kupić sobie pakiecik na 2 pierwsze:

 

[sebsek]

Te przecenione z 2024 roku to wszystkie są w wersji PRO z różnymi pakietami, a wg cennika wersja PRO ma zwykłe LED, dopiero wersja PLUS ma Matrixy. W ogłoszeniach na OLX też nikt nie wymienia LED Matrix.
Bez Matrixów to duży minus. Chyba że w cenniku jest jakiś błąd

Matrix są w pakiecie Design, a ten maja chyba wszystkie z id7 wyprzedaży.

 

[kubatar]

Dzięki. Bylem przekonany ze wersja pro również ma matrixy

 

[dawiss]

Te przecenione z 2024 roku to wszystkie są w wersji PRO z różnymi pakietami, a wg cennika wersja PRO ma zwykłe LED, dopiero wersja PLUS ma Matrixy. W ogłoszeniach na OLX też nikt nie wymienia LED Matrix.
Bez Matrixów to duży minus. Chyba że w cenniku jest jakiś błąd

Jeśli chcesz kupować to auto, to wersja Pro jest nieopłacalna. Jeśli chcesz kupować do zamówienia to tylko Plus.

 

[nabrU]

Już widzę jak będą wymieniać płyn hamulcowy co dwa lata

 

[zlp]

Tak z czystej ciekawości: Co potrzebnego ma ID7, a nie ma tego Tesla?

 

[nabrU]

Tak z czystej ciekawości: Co potrzebnego ma ID7, a nie ma tego Tesla?

HUD?
Sensownie działający tempomat adaptacyjny?
Czujniki parkowania?
Fotele ErgoActive z masażem?
Lepsze (według mnie) reflektory matrycowe?