Zasięg TM3HL zimą - coś jednak nie pykło

[cooler]

Obejrzałem i jak tuż po początkowych zachwytach chciałem sprzedawać moją ulęgałkę i biec po HL, to dobrze że poczekałem na Bjorna: jednak odkładam zakup co najmniej do czasu aż włożą większą baterię z jakimś nowym kosmicznym techem oraz przywrócą kierunkowskazy i wajchę od biegów.
Nie o taki downgrade mi chodziło, zwłaszcza światła no i zużycie dość wysokie - ja miałem często lepsze zużycie przy 130 niż Byorn przy 120 km/h przy tych samych temperaturach, a tu jest dużo gorzej. Dokładając do tego mniej sportowe opony w standardzie i mięciutkie zawieszenie (cenię sobie gokardowość obecnej wersji) to słabo to widzę z tą wymianą... A szkoda bo lepsze wyciszenie i wentylowane siedzenia to by mi się przydały...

 

[aadamuss]

Czyli problem ze zmianą auta na nowszy/lepszy model mam z głowy

 

[r00tku]

Obejrzałem i jak tuż po początkowych zachwytach chciałem sprzedawać moją ulęgałkę i biec po HL, to dobrze że poczekałem na Bjorna: jednak odkładam zakup co najmniej do czasu aż włożą większą baterię z jakimś nowym kosmicznym techem oraz przywrócą kierunkowskazy i wajchę od biegów.
Nie o taki downgrade mi chodziło, zwłaszcza światła no i zużycie dość wysokie - ja miałem często lepsze zużycie przy 130 niż Byorn przy 120 km/h przy tych samych temperaturach, a tu jest dużo gorzej. Dokładając do tego mniej sportowe opony w standardzie i mięciutkie zawieszenie (cenię sobie gokardowość obecnej wersji) to słabo to widzę z tą wymianą... A szkoda bo lepsze wyciszenie i wentylowane siedzenia to by mi się przydały...

Warto dodać, że sama temperatura to nie wszystko. Wspominał też gdzieś na filmiku, że jest wietrznie i nie ma oryginalnych felg (pewnie chodzi o brak kołpaków Aero, które potrafią zrobić różnice w takich warunkach). No i do tego dochodzą jeszcze same opony zimowe.

Polecam pobawić się w ABRP, można tam wybrać ten samochód z konfiguracji.

 

[Bronek]

Tak dla ciekawosci Tesla jedna z pierwszych u nas LR z 2019 r pokazywała jak byla nowa różnie ( kombinowali z buforem) ale m/w 481 do 490 w lecie w porywach.
Wczoraj po naładowaniu w temp ok 0 / minus -1st C przy 100% pokazała 460 km

Oczywiście wiadomo, że to pobożne życzenia, auto bylo po jeździe na ogół drogami szyybkiego ruchu Gdańsk - Kołobrzeg

 

[radioaktywny]

Przy tej wielkości baterii, jej budowie i dotychczasowych silnikach cudów nie będzie. Nawet jeśli jeszcze bardziej wygładzi się budę. Potrzebna jest nowa technologia baterii, lub silnika. Albo więcej ładowarek.

 

[Michal]

Silnika nie zrobisz lepszego. Tylko bateria.

 

[Bronek]

Z mojego pkt widzenia, patrząc na niewielką degradację (nawet w Leafie), kupię każde auto, które mi się spodoba, a zasięg j będzie taki jak w tej "starej" Trójce i jej szybkość ładowania .
Czyli moim marzeniem nie są duże baterie czy duże zasięgi, a duża ilość, szybkich ładowarek. Do tego cena tych samochodów powinna być wtedy niższa

 

[pmlody]

Silnika nie zrobisz lepszego. Tylko bateria.

Lucid chyba ma lepsze? Te w plain z oplotem z włókien też chyba są troszku lepsze?

 

[Olecki]

Volvo zmieniając silniki na nowszą wersję zeszło z zużyciem o prawie 10% tak więc coś się da ugrać w tym temacie. Spore nadzieje pokłada się w rozwoju silników tarczowych - nawet jeśli sama sprawność nie będzie wyższa to oszczędności na wadze silników i przekładni już coś dadzą.

 

[pmlody]

Volvo zmieniając silniki na nowszą wersję zeszło z zużyciem o prawie 10% tak więc coś się da ugrać w tym temacie. Spore nadzieje pokłada się w rozwoju silników tarczowych - nawet jeśli sama sprawność nie będzie wyższa to oszczędności na wadze silników i przekładni już coś dadzą.

Bo może mieli z czego, tesla już ma dość wysoka sprawność.