Zbliża się ID.2

[nabrU]

Volkswagen builds first pre-series ID.2 parts and the low-cost battery system to power it

Volkswagen’s entry-level EV is coming along. The first pre-series battery systems, which will power the ID.2, are now rolling off...

electrek.co

 

[delta]

Bardziej nastawiam się na jeszcze krótszego bzyka do miasta, a z artykułu wynika, że id1 dopiero w 2027

 

[Froggy]

Bardziej nastawiam się na jeszcze krótszego bzyka do miasta, a z artykułu wynika, że id1 dopiero w 2027

Zawsze możesz kupić używanego e-up!, żeby przeczekać.
Ja się zastanawiam, czy nie poczekać na ID.2 właśnie, bo to samochód, który najbardziej by mi pasował - do miasta mam up-a, a ID.2 ma mieć 480 km WLTP, co załatwiłoby właściwie na dobre sprawę konieczności posiadania "śmierdziela" jako drugiego auta.

 

[eSUBA94]

wygląda jak efekty pracy z softem od riviana (przypomina easter egga dla riviana)

 

[delta]

Zawsze możesz kupić używanego e-up!, żeby przeczekać.

Ten nowy elektryczny maluszek ma być zamiast używanego przez nas od nowości picanto. E-up do miasta by nam jak najbardziej odpowiadał, ale wolimy raczej poczekać na docelowe nowe auto, zamiast bawić się w jakieś przejściowe. Może skusimy się na Twingo, ma się podobno pojawić w 2026.

 

[Froggy]

Ten nowy elektryczny maluszek ma być zamiast używanego przez nas od nowości picanto. E-up do miasta by nam jak najbardziej odpowiadał, ale wolimy raczej poczekać na docelowe nowe auto, zamiast bawić się w jakieś przejściowe. Może skusimy się na Twingo, ma się podobno pojawić w 2026.

Ja się prawie dwa lata decydowałem, bo skończyli e-up! sprzedawać (a długo jedyną alternatywą była Dacia Spring, bo Twingo też uśmiercili). Entuzjazm związany z Dacią przeszedł mi po jeździe próbnej - po prostu mi "nie leżała".
Kupiłem używanego up-a, pół roku temu i jestem tym samochodem zachwycony.
Dzisiaj byliśmy we czwórkę (mam dwoje dzieci) na zakupach i zmieściliśmy się ze wszystkim (nawet dwie nowe tuje weszły, poza zakupami "na weekend").
Inna sprawa, że miałem kilka lat temu Golfa Sportsvan-a jako "główne" i jak siadłem w up-a, to poczułem się "w domu".

 

[delta]

Kupiłem używanego up-a, pół roku temu i jestem tym samochodem zachwycony.
Dzisiaj byliśmy we czwórkę (mam dwoje dzieci) na zakupach i zmieściliśmy się ze wszystkim

Wcale się nie dziwię My też, jadąc do miasta w czwórkę (w tym dwójka bardzo wysokich, właściwie dorosłych dzieci), preferujemy picanto zamiast kombiaka. 3.6m długości bardzo ułatwia parkowanie, a 5-drzwiowa buda jest zaskakująco pojemna i praktyczna.

Dokładnie to samo zapewnia e-up czy mii, ale przestali je produkować, nie oferując nic nowego w zamian. My zaś wolelibyśmy kupić nowe auto, które zostałoby z nami na dłużej. Picanto może nam jeszcze rok, dwa posłużyć, dopóki nie znajdziemy jego godnego, tym razem elektrycznego następcy