Przecież mamy tylko około połowy ludności, więc moim zdaniem ta statystyka pokazuje, że w PL znacząca większość wypadków nie jest zgłaszana do ubezpieczycieli / na policję (nie wiem skąd są statystyki w tym artykule). Jeśli tak jest, to tych wypadków w PL może być znacznie więcej niż w DE, i stąd mamy też więcej śmiertelnych.
)
Ja mam takie same odczucia przyjeżdżając z Norwegii di Polski, a cyrk zaczyna się już po zjeździe z promu gdzie potrafią cię wytrabic 😖Tak wiec w Polsce prowadzi przewaznie maz, ktory ma wieksze doswiadczeniePadło tutaj trochę tekstów o USA, więc ja o USA. Nie wiem czy piszący to byli w tym kraju, zwłaszcza trochę dłużej ale w USA, mimo wielkich rozmiarów kraju jeździ się wolno, niskie są też limity. A przekraczają te limity o większe wartości głównie latynosi i czarnoskórzy.
Na wschodnim wybrzeżu limit na autostradach to 65 mph to 105 km/h, na zachodzie to zazwyczaj 75 mph (121 km/h). Przekroczenia do 10 mph są tolerowane ale nie wszędzie (w upper NY zapłaciłem 130 USD za równie 10 mil ponad limit).
W miastach limit zazwyczaj to 45 mph na przelotówkach i 25 a nawet 20 mph na osiedlach i ludzie tak jeżdzą.
Ogólnie ile razy wracam z USA do PL to mam wrażenie, że ludzie chcą mnie zabić na drodze, tam się jeździ wolniej i dużo mniej agresywnie, z dużo większą wyrozumiałością dla innych (albo strachem przed koniecznością płacenia odszkodowań, jak twierdzą moi znajomi
Wyobraź sobie jak by funkcjonowały skrzyżowania all way stop w PolscePadło tutaj trochę tekstów o USA, więc ja o USA. Nie wiem czy piszący to byli w tym kraju, zwłaszcza trochę dłużej ale w USA, mimo wielkich rozmiarów kraju jeździ się wolno, niskie są też limity. A przekraczają te limity o większe wartości głównie latynosi i czarnoskórzy.
Na wschodnim wybrzeżu limit na autostradach to 65 mph to 105 km/h, na zachodzie to zazwyczaj 75 mph (121 km/h). Przekroczenia do 10 mph są tolerowane ale nie wszędzie (w upper NY zapłaciłem 130 USD za równie 10 mil ponad limit).
W miastach limit zazwyczaj to 45 mph na przelotówkach i 25 a nawet 20 mph na osiedlach i ludzie tak jeżdzą.
Ogólnie ile razy wracam z USA do PL to mam wrażenie, że ludzie chcą mnie zabić na drodze, tam się jeździ wolniej i dużo mniej agresywnie, z dużo większą wyrozumiałością dla innych (albo strachem przed koniecznością płacenia odszkodowań, jak twierdzą moi znajomi
Pomaga pewnie to, że każdy może mieć pistolet.Wyobraź sobie jak by funkcjonowały skrzyżowania all way stop w Polsce
Zupełnie inna kultura, nie ma co porównywać.
Jedno z drugim idzie w parze... Byłeś/jeździłeś tam w ogóle?
Dlatego ja zawsze mówię aby jeździć z głową za kierownicą, a nie w bagażniku. Czasem 200 nie jest prędkością "niebezpieczną", a czasem 50 stanowi śmiertelne zagrożenie. Najważniejsze to uświadamiać i uczyć tego jak możliwie najlepiej ocenić warunki na drodze...
Myślę, że za ilość wypadków śmiertelnych odpowiada też stan gruzów które jeżdżą po naszych drogach. Często to widać w relacjach, gdzie spotyka się nowa furmanka ze starszą, chociaż nie zawsze jest to regułą - kto przegra.
