Awaria ogrzewania/klimatyzacji

[Michal]

Niższe ciśnienie startowe, to mniejszy spadek. Jak miałeś w np. Citroenie C4 30 PSI / 2,1 bar, to spadek ciśnienia przy tej samej zmianie temperatur był o 40% mniejszy.

 

[to_masz]

od zawsze miałem to gdzieś, choć mnie to interesowało ... więc się poprawiam i tak na szybko co Google znalazł - to może jednak czysty azot w zimie by taki problem ograniczył ... o całe 15-25% 😅

 

[slaveq]

Niższe ciśnienie startowe, to mniejszy spadek. Jak miałeś w np. Citroenie C4 30 PSI / 2,1 bar, to spadek ciśnienia przy tej samej zmianie temperatur był o 40% mniejszy.

A widzisz i tego pod uwagę nie wziąłem.

 

[ciastek]

jak wygląda kwestia dostarczenia auta do serwisu - tzn nie uśmiecha mi się jechać 300 km do Warszawy bez ogrzewania - mogę skorzystać z Pomoc drogowa w appce ?

Moim zdaniem brak ogrzewania przy obecnej pogodzie uniemożliwia jego prowadzenie przez parujące i zamarzające szyby. Z https://www.tesla.com/pl_pl/support/roadside-assistance :

Usługi objęte pakietem

Awarie​

Objęta gwarancją awaria pojazdu, która uniemożliwia jego prowadzenie.
Ubezpieczenie obejmuje: transport na odległość do 800 km do najbliższego centrum serwisowego.

 

[r00tku]

No i się zaczęło

-14 a orzewanie mówi dość - zgłosiłem - zobaczymy co dalej - ciekawe czy dojadę do domu bo jak dojechałem do pracy to krzyczał że ograniczona prędkość do 93km/h

View attachment 15611

A spróbuj schować samochód do jakiegoś garażu ciepłego. Może ogrzewanie zacznie działać jak samochód się ogrzeje.

 

[Jarosław]

No i się zaczęło

-14 a orzewanie mówi dość - zgłosiłem - zobaczymy co dalej - ciekawe czy dojadę do domu bo jak dojechałem do pracy to krzyczał że ograniczona prędkość do 93km/h

View attachment 15611

Jeśli chodzi o błąd _a451, to bardzo często przyczyną jest zablokowanie kratek wlotowych powietrza na samym dole. Miałem taki sam przypadek i w kratkach było mnóstwo śniegu. Oczyszczenie pomogło. W serwisie (w Norge), od razu o to zapytali i poradzili oczyścić lub wstawić do ciepłego garażu

 

[Psujek]

A spróbuj schować samochód do jakiegoś garażu ciepłego. Może ogrzewanie zacznie działać jak samochód się ogrzeje.

nie za bardzo mam gdzie, poza tym trochę bez sensu mieć samochód który nie może być użytkowany gdy jest zimno.

Choć nie wiem czy od samego początku nie było problemów z ogrzewaniem - nie miałem wcześniej auta z pompą ciepła wiec nie mam odniesienia ale podczas jazdy czasami potrafiło nagle przestać grzać i dmuchać lodowatym powietrzem, zmiana ustawienia temperatury o 1-2 st.C powodowało powrót ciepłego powietrza.

Nawigując do SC (przy -5/-8)

Jeśli chodzi o błąd _a451, to bardzo często przyczyną jest zablokowanie kratek wlotowych powietrza na samym dole. Miałem taki sam przypadek i w kratkach było mnóstwo śniegu. Oczyszczenie pomogło. W serwisie (w Norge), od razu o to zapytali i poradzili oczyścić lub wstawić do ciepłego garażu

o tym mówisz ? kratki nie zablokowane - wymiennik ciepła już cały zalepiony

 

[ciastek]

jak wygląda kwestia dostarczenia auta do serwisu

@Psujek , i jak dostarczyłeś auto do serwisu?

 

[Psujek]

Lawetą - niestety było ok. 8 st.C więc musiałem skorzystać ze swojej (assistance)