Jeep Avenger 1st Edition ciekawostki + jaki powinien być idealny elektryk

[ArturKorzen]

Ktoś rozwiązał problem brakującego asystenta parkowania w wersji 1st edition?

U mnie na razie bez postępów, dealer powiedział że nic nie wie, złożyłem reklamację na brakujące wyposażenie do Jeepa. Dzisiaj telefon, że Jeep ma wyjaśniać sytuację z dealerem

 

[ArturKorzen]

Montował ktoś hak albo bagażnik dachowy w Avengerze?

 

[Skasowane_na_zyczenie_2025-01-27]

dobra pochwalcie się wynikami zużycia w warunkach zimowych jak jest naprawdę? jaki zasięg maksymalny?

 

[zdenek117]

A jak wygląda sprawa grzanej kierownicy? W żadnej opcji nie jest dostępna. Nie ma więc grzania kierownicy, czy jest to może wyposażenie standardowe?

 

[Ryś]

A jak wygląda sprawa grzanej kierownicy? W żadnej opcji nie jest dostępna. Nie ma więc grzania kierownicy, czy jest to może wyposażenie standardowe?

Nie wiem jak to będze po wprowadzeniu do sprzedaży modelu hybrydowego, ale do tej pory nigdzie nie widziałem opcji wyposażenia z podgrzewaną kierownicą...
Wracając do tematu asystenta parkowania - właśnie wraz z wprowadzeniem hybrydy mają ten temat doprowadzić do porządku.

 

[Ryś]

dobra pochwalcie się wynikami zużycia w warunkach zimowych jak jest naprawdę? jaki zasięg maksymalny?

Przez zimę zrobiłem tylko 2,5 tysiąca km. Codzienna trasa do pracy ok. 4 km w jedną i 4 km w drugą stronę. Jazda po mieście, gdy temperatura była ujemna z wstępnym podgrzewaniem kabiny - wyszło ok. 16 kWh na 100 km. Wydaje mi się to dobrym wynikiem...
Gdy robiłem dłuższą trasę, to w zależności od warunków pogodowych zasięg wynosił od 250 do 300 km oczywiście po drogach wojewódzkich.

 

[Skasowane_na_zyczenie_2025-01-27]

Przez zimę zrobiłem tylko 2,5 tysiąca km. Codzienna trasa do pracy ok. 4 km w jedną i 4 km w drugą stronę. Jazda po mieście, gdy temperatura była ujemna z wstępnym podgrzewaniem kabiny - wyszło ok. 16 kWh na 100 km. Wydaje mi się to dobrym wynikiem...
Gdy robiłem dłuższą trasę, to w zależności od warunków pogodowych zasięg wynosił od 250 do 300 km oczywiście po drogach wojewódzkich.

no to bardzo fajne wyniki

 

[ArturKorzen]

U mnie sprawa asystenta parkowania się wyjaśniła - nie ma i nie będzie. Za to dostałem rekompensate. Niby Jeep twierdził że wycofali że względu na brak części. Podobno robili z tego powodu rabaty. Zależy od zamówienia.

Grzana kierowca- nie mam i nie stwierdziłem potrzeby posiadania.

Zużycie mi wyszło jakieś 20-25 kWh. Niby auto garażowane ale na zwykłych trasach do sklepu/szkoły pokazywało mi właśnie 20/25 kWh podczas gdy wcześniej bliżej 14-16.

 

[Ryś]

U mnie sprawa asystenta parkowania się wyjaśniła - nie ma i nie będzie. Za to dostałem rekompensate. Niby Jeep twierdził że wycofali że względu na brak części. Podobno robili z tego powodu rabaty. Zależy od zamówienia.

Grzana kierowca- nie mam i nie stwierdziłem potrzeby posiadania.

Zużycie mi wyszło jakieś 20-25 kWh. Niby auto garażowane ale na zwykłych trasach do sklepu/szkoły pokazywało mi właśnie 20/25 kWh podczas gdy wcześniej bliżej 14-16.

Czy nie będę zbyt wścibski, jeśli zapytam co otrzymałeś w ramach rekompensaty?
Pytam bo nie odpuszczę tego tematu - jeśli mi coś zaproponują, to chciałbym mieć jakieś porównanie...

 

[ArturKorzen]

Pakiet serwisowy 4 lata/60tys km.

W ogóle według infolini Jeepa, nie da się założyć haka do Avengera BEV