Mój kraj taki piękny 🤗 Na chwile obecną najbezpieczniej jest przyjąć 225k brutto, ale tak naprawdę ten limit może się zmienić w obie strony. Zmniejszą to będziesz sobie pluł że nie poczekałeś. Zwiększą to będziesz sobie pluł że nie dobrałeś koloru i wnętrza. Co będzie, to chyba nawet sama Pani Minister nie wie, bo jej wypowiedzi się zupełnie kupy nie trzymają.
Jeżeli nie kupujesz na leasing to wszystko jest po staremu. Jeżeli kupujesz na leasing (który jest aktualnie wyłączony w aktualnym - starym - programie) to musisz poczekać na jego wznowienie i będziesz brał udział już w nowych dofinansowaniach, chyba że wznowią nabór do starego - znów zwiększą budżet i odblokują możliwość składania wniosków.
Chcę leasing. I właśnie dokładnie o konfigurację chodzi bo jedna się "łapie" a inna nie :-(
Pamiętaj żeby odchudzić jak najbardziej kwotę początkową, weź sam samochód, autopiloty, haki (chociaż lepiej nie), opony itd. zostaw sobie jako upgrade na później - no chyba, że musisz to też leasingować.
Albo ****ć dotacje i cieszyć się dokładnie tym co chcesz. A jak wpadnie dotacja to miło, jak nie, to trudno, mentalnie potraktujesz promocyjny leasing jak dotacje.
Ale mieć 27kPLN i nie mieć 27kPLN to jest jednak 54kPLN różnicy....
Jakie konfiguracje rozważasz?Ale mieć 27kPLN i nie mieć 27kPLN to jest jednak 54kPLN różnicy....
Celuję w TM3 LR Dual Motor, czarny z białym środkiem. Tak sobie niecnie to wymarzyłem. No i po staremu się łapała a po nowemu się nie łapie. I nie ma z czego odchudzać ani czego dokładać później. Goowno trochę. No i leasing oczywiście.
No nic Pan nie zrobisz... Lub czekać coś ze stocka w ostatnie dni
Jeśli limit faktycznie będzie 225k, to Tesla dostosuje cennik gdyż nie wierzę że znajdzie się wielu chętnych na dopłatę >30k za kolor.
