Nowa Dacia Spring

[Skasowane_na_zyczenie_2025-03-25]

sprzedający zapytał czy to Renault

A masz Spring 2? Ja mam prostą ładowarkę Junsun 1 fazową z niebieską wtyczka, do 32A bez wifi czy BT i działa bez zarzutu (znajdź sobie na Ali, mnie wysyłali z Francji szybko przyszła) Tak więc gada głupoty. No chyba że Spring 2 jest jakiś inny pod tym kątem ale nie sądzę bo punktem styku jest gniazdo typu 2 a ładowarce jest ganz egal co się do mej podłącza - ma być standard typ 2.

 

[vwir]

Co do ładowania nowego Springa, to czy ktos już kupił inną ładowarkę niż oryginał i czy ona działa??? Pytam bo kupiłem na Ali ładowarka no i niestety nie działa. Auto pokazuje błąd, sprzedający zapytał czy to Renault i potwierdził że do tej marki nie ma ładowarek, i przyjął zwrot.

EVSE to tak naprawdę niezbyt wyszukane urządzenie i jeśli coś nie działa to szukałbym raczej powodu w Twojej instalacji, niż w samym EVSE. Masz poprawne uziemienie? W sensie niektóre samochody to kompletnie zlewają (na przykład Leaf) ale akurat Renault (szczególnie Zoe) jest mocno wyczulone na brak uziemienia. Jaki błąd dostawałeś podczas próby ładowania?

 

[pablos1278]

EVSE to tak naprawdę niezbyt wyszukane urządzenie i jeśli coś nie działa to szukałbym raczej powodu w Twojej instalacji, niż w samym EVSE. Masz poprawne uziemienie? W sensie niektóre samochody to kompletnie zlewają (na przykład Leaf) ale akurat Renault (szczególnie Zoe) jest mocno wyczulone na brak uziemienia. Jaki błąd dostawałeś podczas próby ładowania?

Tak Spring 2 2024 ten nowy 65KM. Tak mam poprawne uziemienie, ładowarka od Dacia nie działa bez. Kupiłem na Ali kolejną polecaną tutaj wyżej w postach, jak przyjdzie napiszę czy działa czy nie.

 

[PaRa]

Podepnę się pod temat ładowarki do Spring, bo posiadam Twingo ZE i też szukam urzadzenia, które pozwoli mi szybciej naładować auto niż dołączona do auta ładowarka 3,7.
Auto ma mała baterię - netto 21.3 kWh, mieszkam na wsi i najbliższa ładowarka to 10 km.
Dziś rano musiałem pojechać do Warszawy i wróciłem z baterią 13%, auto potrzebowało 9,5 godziny żeby się naładować do 100%.

Mam w garażu skrzynkę / rozdzielnicę elektryczną z gniazdkami 230V i dwoma gniazdami siłowymi ( duże i małe ), moc to 14 kW i zabezpieczenie 25A.

Dobrze mi się wydaje, że powinienem szukać urządzenia 11Kw i 16A ? Pozwoli mi to naładować auto w 2-3 godziny ?

Czy iść w polecany tu Junsun, czy raczej Khons ?

 

[p0li]

dobrze myslisz, junsun nie znam, khonsa moge ci polecic bo mialem 12 w pracy i zaden sie przez 2 lata nie zepsul

 

[vwir]

Podepnę się pod temat ładowarki do Spring, bo posiadam Twingo ZE i też szukam urzadzenia, które pozwoli mi szybciej naładować auto niż dołączona do auta ładowarka 3,7.
Auto ma mała baterię - netto 21.3 kWh, mieszkam na wsi i najbliższa ładowarka to 10 km.
Dziś rano musiałem pojechać do Warszawy i wróciłem z baterią 13%, auto potrzebowało 9,5 godziny żeby się naładować do 100%.

Mam w garażu skrzynkę / rozdzielnicę elektryczną z gniazdkami 230V i dwoma gniazdami siłowymi ( duże i małe ), moc to 14 kW i zabezpieczenie 25A.

Dobrze mi się wydaje, że powinienem szukać urządzenia 11Kw i 16A ? Pozwoli mi to naładować auto w 2-3 godziny ?

Czy iść w polecany tu Junsun, czy raczej Khons ?

Czekaj czekaj... A czy Twingo nie ma przypadkiem ładowarki 22kW, tak jak Zoe? Jeśli tak to w godzinę go naładujesz Podeślij fotkę gniazda ładowania w aucie.

 

[PaRa]

Czekaj czekaj... A czy Twingo nie ma przypadkiem ładowarki 22kW, tak jak Zoe? Jeśli tak to w godzinę go naładujesz Podeślij fotkę gniazda ładowania w aucie.

Tak, ma ładowarkę 22kW.

Ale wydaje mi się, że ogranicza mnie moja instalacja elektryczna i jej zabezpieczenia i dlatego te 11 kW

 

[vwir]

No są wszystkie piny, więc faktycznie 22kW. Tak - teraz ograniczeniem pozostaje Twoja instalacja. Jeśli nie masz przyłącza rzędu 23kW (lub więcej) to nie wykorzystasz tego co potrafi samochód. Ale 11kW przy tak malutkiej baterii to i tak będzie bardzo szybkie ładowanie. Ja bym brał Khonsa. To już z niewiele ponad 1tys pln można dostać: https://allegro.pl/oferta/ladowarka-evse-khons-g2-11-kw-16a-3f-type-2-nowa-6m-16567485026
Na aliexpress trochę ponad 700 (wysyłka z DE): https://pl.aliexpress.com/item/1005008088808361.html

 

[Ev3]

Ale 11kW przy tak malutkiej baterii to i tak będzie bardzo szybkie ładowanie. Ja bym brał Khonsa. To już z niewiele ponad 1tys pln można dostać: https://allegro.pl/oferta/ladowarka-evse-khons-g2-11-kw-16a-3f-type-2-nowa-6m-16567485026
Na aliexpress trochę ponad 700 (wysyłka z DE): https://pl.aliexpress.com/item/1005008088808361.html

A ja bym brał coś z 21 kW.
Najwyżej nie puścisz go na całą moc.

Może kiedyś zmienisz moc na przyłączu i będzie jak znalazł.

 

[konrad.zielinski]

No są wszystkie piny, więc faktycznie 22kW. Tak - teraz ograniczeniem pozostaje Twoja instalacja. Jeśli nie masz przyłącza rzędu 23kW (lub więcej) to nie wykorzystasz tego co potrafi samochód. Ale 11kW przy tak malutkiej baterii to i tak będzie bardzo szybkie ładowanie. Ja bym brał Khonsa. To już z niewiele ponad 1tys pln można dostać: https://allegro.pl/oferta/ladowarka-evse-khons-g2-11-kw-16a-3f-type-2-nowa-6m-16567485026
Na aliexpress trochę ponad 700 (wysyłka z DE): https://pl.aliexpress.com/item/1005008088808361.html

Nie potrzeba 23 kW, liczy się tylko czy masz zabezpieczenia 32 A czy nie, a takie dają od ok. 16-17 kW umownej. https://forum.elektrowoz.pl/threads/nowa-dacia-spring.8281/post-215253
Jeśli nie 32, to masz pewnie 25 A, a to też sporo więcej niż 16. Ładowarkę 22 kW, byle z możliwością ograniczenia prądu. Przez noc będziesz mógł spokojnie dwadzieścia kilka amperów puścić.

Duża moc ładowania pozwala też znacznie lepiej wykorzystać ceny dynamiczne!