Jestem ciekaw jak w tak gorącym klimacie się sprawdzi. Czy degradacja będzie większa niż w Norwegii? Wszelkie dane co do baterii mówią że gorąco nie służy, to samo mówiono mi na studiach co do komponentów silników elektrycznych jak uzwojenia, styczniki, i generalnie elektronika.
Ostatnio zostawiłem auto na pełnym słońcu w PL i miałem w środku 83 stopnie, to ile będzie w Indiach? Ten szklany dach to jest porażka zarówno latem jak i zimą (skrzypi). Widział ktoś jakieś akcesoria typu zewnętrzna nakładka aluminiowa w kształcie dachu żeby się tego żaru latem pozbyć?
W Meksyku robią bez szklanego dachu, oraz bez ceraty.Chyba bym wolał "tanią" Teslę bez tych udziwnień.