Może ten fabryczny jest za słaby, albo tak szybko produkowali że nie mieli czasu nałożyć ?Aha, powiedziałem serwisantowi, że kilka osób na forum pisało, że po mojej przygodzie sprawdzili i okazało się, że mają luźne te śruby. On stwierdził, że to niemożliwe, bo one są wkręcane na jakiś klej. No to o co chodzi, że się wykręcają masowo ja się pytam?
Chociaż mam wrażenie, że mógł nie mieć pojęcia, bo skoro nie zamówili wszystkich części potrzebnych do naprawy, to...
Może w nowych modelach coś poprawili i oni myślą, że wszędzie tak jest.
Chociaż przy produkcji seryjnej, to się raczej stosuje śruby z już naniesionym klejem.
Ciekawe jaki to ( fabrycznie ) klej ?
@Michal , jak będziesz następny raz, to może Ci się uda dopytać ?