danielm
Pionier e-mobilności
tak, jak VW i Mercedes wprowadzą swoje autonomie. do tego czasu tesla nie powinna sprzedawać w tych krajach FSD lub za znacznie niższą kwotę, zwłaszcza że co zaostrzą przepisy to Tesla musi się dostosowywać a każda nowa funkcjonalność która nie jest opisana przepisami jest zabroniona.Przyjmowanie tych przepisów przez kraje jest dobrowolne. Miejmy nadzieję, że w odpowiednim czasie Tesla będzie potrafiła przekonać europejskich ustawodawców, że ograniczanie autonomii jest bezsensowne.