W celu przyspieszenia obsługi nikt już się nie bawi w ostrożne rozładowywanie aut z lawety tylko Tesle są wysypywane wywrotką jak leci, wydawane klientom a ewentualne szkody załatwia potem serwis mobilny. Tak jest szybciej i cost effective jak wyszło Tesli z wyliczeń.
Na zdjęciu droga do Serwisu w Katowicach gdzie metodą kiprowania zrzucane są samochody. A wszystko w ramach optymalizacji kosztów z czego znana jest ta firma.
Lista usuniętych elementów wyposażenia: zbyt długa. Został: stołek do siedzenia, pasy i lusterka bo to wyposażenie obowiązkowe. Kierownica jest w dodatkowo płatnym abonamencie, tak jak cała reszta wyposażenia
Hakerzy odkryli jak w miejsce kierownicy podłączyć francuza aby dało się kierować samemu i nie płacić za FSD.
