Hyundai & Rimac

[Giacomo]

Partnerstwo strategiczne

Hyundai Motor Group Partners with Rimac to Accelerate Development of High-Performance EVs - Hyundai Newsroom

www.hyundainews.com

 

[BigB00]

Patrzę, że ta informacja jest z maja 2019r.
Niby mieli pokazać jakies wyczynowe (high performance) auto elektryczne lub wodorowe do 2020.
Chyba nic z tego nie wyszło. A może wyszło tylko nie kojarzę

 

[Giacomo]

Niby caly czas jest na stronie Hyundaia , sam jestem ciekaw

 

[Konrad]

Podejrzewam, że pokłosiem tego porozumienia mogą być niektóre rozwiązania w platformie E-GMP. Szczególnie te dotyczące silników. Jest tam kilka nowatorskich smaczków (inwertery w pakiecie z silnikiem, chłodzenie olejem, odłączane przyłożenie, prostokątne cewki, etc.).

 

[Giacomo]

Podejrzewam, że pokłosiem tego porozumienia mogą być niektóre rozwiązania w platformie E-GMP. Szczególnie te dotyczące silników. Jest tam kilka nowatorskich smaczków (inwertery w pakiecie z silnikiem, chłodzenie olejem, odłączane przyłożenie, prostokątne cewki, etc.).

Jednak musi byc cos na rzeczy :

Kia EV6 (2021): Elektro-Crossover mit 528 Kilometern Reichweite

Kia bringt in der zweiten Hälfte 2021 mit dem EV6 das erste Elektroauto auf der neuen Plattform E-GMP an den Start. Als EV6 GT gibt es zudem eine Performance-Version mit Allrad, großer Batterie und 585 PS. Jetzt stehen die Reichweiten fest.

www.auto-motor-und-sport.de

 

[BigB00]

Tak się zastanawiam, czy przypadkiem pomysł instalacji 800V nie wyszedł od Rimac'a?
Jest jakaś platforma 800V, która nie jest związana z firmą, która ma współpracę z Rimac'em?

 

[Giacomo]

Tak się zastanawiam, czy przypadkiem pomysł instalacji 800V nie wyszedł od Rimac'a?
Jest jakaś platforma 800V, która nie jest związana z firmą, która ma współpracę z Rimac'em?

Dokladnie tak jest napisane

 

[BigB00]

Właśnie to zdanie mnie zaintrygowało. Wdrażają technologie od Rimac'a instalacji 800V, ale czy jeszcze ktoś poza Rimac'em stosuje instalacje 800V?
Choćby BYD albo coś?
A może ta instalacja jest opatentowana?

 

[Giacomo]

tak daleko nie zaglebialem sie , ale nie bez powodu ma takie referencje : cytat z wikipedia " Rimac ist auch verantwortlich für den KERS-Hybridantrieb in Aston Martins neuem Supersportwagen, dem Valkyrie. Das Unternehmen produziert außerdem das Batteriesystem für Koenigsegg Automotive (speziell für den Koenigsegg Regera) und Jaguar, sowie auch für andere Autohersteller, und entwickelte Infotainmentsysteme für Renault. 2018 trat sie in eine technische Partnerschaft mit Pininfarina ein, dessen neues Fahrzeug, der Pininfarina PFo, auf der gleichen Plattform wie der C_Two basieren soll."

 

[Konrad]

czy jeszcze ktoś poza Rimac'em stosuje instalacje 800V?
Choćby BYD albo coś?

VAG ma instalacje 800V w Porsche Taycanie i e-Tronie GT. Oprócz tego Fisker miał mieć jakąś swoją.