Y czy 3 ? rozkminy skodziarza :)

[Bronek]

Myśl...podlaczenie ciągle jest nawet zalecane i gwarantuje brak utraty energii. Grzeje wtedy z gniazdka

 

[aadamuss]

Czyli już wybrałeś gratulacje

 

[camel]

Mam podobną rozkminę. Byłem ostatnio na jazdach próbnych 3LR i YLR w Katowicach. 3 wciska w fotel i jest ten fun, Y niby też ale jakoś tak mniejszy banan na twarzy też mam dwójkę dzieci, jeszcze malych, i chyba bardziej skłaniam się ku 3. Y taki trochę grubasek ;] tyle że u mnie nie bedzie to główne auto.
Co do baterii, uważam że lepiej brać LR. W naszym pięknym kraju te dodatkowe kilometry się przydadzą, a i przy odsprzedaży uważam że będzie to miało duże znaczenie.

 

[Jaceq]

Dzięki za wszystkie opinie!

No właśnie garażu nie ma, kolejny spalinowy miał być z tego względu z webasto, dlatego bardzo się ucieszyłem jak zobaczyłem, że w Tesli też można zdalnie odpalić ogrzewanie / rozmrażanie np rano przed wyjazdem.
Rozumiem jednak, że noc pod chmurką przy -10 to nie są optymalne warunki dla baterii, prawda?
Czy fakt, że samochód mógłby stać podłączony do gniazdka / siły / wallbox'a przez całą noc coś zmienia?

Odnośnie fun factor: tak jak pisałem teraz jeżdzę Skodą Octavią 122 KM, więc z tej perspektywy RWD jedzie nawet bardzo, ale na jeździe próbnej miałem 3 RWD a wcześniej Y LR i jednak ten Y LR jedzie jakoś bardziej No i dochodzi ten temat, że jak już pierwszy raz kupuję "taki trochę lepszy samochód", to właśnie mega kusi dołożenie tych 30k - 40k PLN, żeby nie tylko dzieciaki i bagaże się wygodnie zmieściły, ale żebym lepszą frajdę miał też ja

Skoro tak się sprawy mają to pozostaje skorzystać z rady @Bronek ;-)

 

[camel]

Jeśli chodzi o łatwość wsiadania, wysiadania, pakowania bagażu i dzieci oraz wyższą pozycję za kierownicą (dziewczyny lubią wyżej siedzieć bo więcej widzą) to trójka jest mniej wygodna pod tym względem.

Chyba zależy które dziewczyny, moja mówi że w 3 lepiej jej się jeździ jak w Y pod tym względem. No i 3 parkowanie w mieście lepiej.

Co do bagażu, to czy do tm3 zapakuje się na letni wakacyjny wyjazd z dwojka dzieci bez wózków? (w zimie pewnie nie ma szans).

 

[Jaceq]

Dzięki za wszystkie opinie!

No właśnie garażu nie ma, kolejny spalinowy miał być z tego względu z webasto, dlatego bardzo się ucieszyłem jak zobaczyłem, że w Tesli też można zdalnie odpalić ogrzewanie / rozmrażanie np rano przed wyjazdem.
Rozumiem jednak, że noc pod chmurką przy -10 to nie są optymalne warunki dla baterii, prawda?
Czy fakt, że samochód mógłby stać podłączony do gniazdka / siły / wallbox'a przez całą noc coś zmienia?

Oczywiście, że to wiele zmienia. Ustawiasz w aplikacji, że auto ma być gotowe do wyjazdu np. na godz. 7:30 oraz ładowanie poza szczytem. Wówczas o 7:30 masz wygrzane auto, z zaprogramowanym stanem baterii.

 

[Jaceq]

Chyba zależy które dziewczyny, moja mówi że w 3 lepiej jej się jeździ jak w Y pod tym względem. No i 3 parkowanie w mieście lepiej.

Co do bagażu, to czy do tm3 zapakuje się na letni wakacyjny wyjazd z dwojka dzieci bez wózków? (w zimie pewnie nie ma szans).

To zależy od determinacji. Kiedyś jeżdżono maluchem nad morze 4-osobową rodziną z wózkiem na dachu ;-) Bagażnik w TM3 jest bardzo duży, jednak słabiej dostępny niż w TMY. Do tego masz jeszcze spory bagażnik z przodu (w obu modelach). Możesz też dorzucić belki dachowe i zamontować box-a. A nawet hak i zabrać przyczepkę ;-) Najlepiej pooglądać na żywo oba modele i sobie zwizualizować ilość bagaży jakie zabieracie. Pamiętaj też zajrzeć pod podłogę bagażnika, jest tam naprawdę spory dodatkowy schowek.

 

[Jaceq]

Chyba zależy które dziewczyny, moja mówi że w 3 lepiej jej się jeździ jak w Y pod tym względem. No i 3 parkowanie w mieście lepiej.

Z tym parkowaniem to bym nie przesadzał.. Nie sprawdzałem tego ale tak na oko to TM3 i TMY są podobne gabarytowo, jedynie TMY jest wyższa. Mniemam, że promień skrętu będzie taki sam (do sprawdzenia). Obydwa się parkuje słabiej niż konkurencję ze względu na brak przedniej kamery oraz brak czujników (Tesla Vision niestety nie można ufać na 100%). Są możliwości zamontowania przedniej kamery wraz z dodatkowym wyświetlaczem za kierownicą, co pewnie niebawem uczynię.

 

[ciastek]

Nie sprawdzałem tego ale tak na oko to TM3 i TMY są podobne gabarytowo, jedynie TMY jest wyższa. Mniemam, że promień skrętu będzie taki sam (do sprawdzenia).

Niby podobne, lecz Y jest wyraźnie większa, pod każdym względem.

	Model 3	Model Y	3 vs Y
Długość (cm)	469	475	+ 6
Szerokość (bez lusterek) (cm)	185	192	+ 7
Szerokość (z lusterkami) (cm)	209	213	+ 4
Wysokość (cm)	144	162	+ 18
Prześwit (cm)	14	17	+ 3
Średnica zawracania (m)	11,6	12,1	+ 0,5
Ładowność (kg)	389	539	+ 150
Pojemność bagażnika (l)	561	854	+ 293
Pojemność frunka (l)	88	117	+ 29
Ładowność dachu (kg)	70	75	+ 5
Nośność haka (kg)	55	72	+ 17
Masa przyczepy (z hamulcem) (kg)	1000	1600	+ 600

Model 3 Owner's Manual | Tesla

Understand the various dimension and weight measurements of your vehicle.

www.tesla.com

Model Y Owner's Manual | Tesla

Understand the various dimension and weight measurements of your vehicle.

www.tesla.com

Tesla Model 3

All details and specs of the Tesla Model 3 (2021-2023). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.

ev-database.org

Tesla Model Y

All details and specs of the Tesla Model Y (2022-2025). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.

ev-database.org

 

[cosmo.orzechovsky]

Ooo, to do Y można legalnie wsiąść w 4-5 osób i mieć bagaże? 😂