Y czy 3 ? rozkminy skodziarza :)

[Michal]

Mocno zmiana na chill wpływa na poprawę zasięgu?
Rozumiem że przed zmianą taka zabawa przyspieszeniem mega drenuje baterie?

Zobacz wątek:

Tesla Model 3 Performance - test

Fajnie gość driftuje i ogólnie super mi się ten materiał oglądało.

forum.elektrowoz.pl

 

[Mikołaj Kopernik]

Mocno zmiana na chill wpływa na poprawę zasięgu?
Rozumiem że przed zmianą taka zabawa przyspieszeniem mega drenuje baterie?

Wg mnie nie ma żadnego wpływu na zużycie energii. Testowałem na takich samych odcinkach w tych samych warunkach i często nawet na standard miałem lepszy wynik (pewnie dlatego, że samochód szybciej osiąga żądaną prędkość do żeglowania). Dla mnie chill jest irytujący, próbowałem się kilka razy przekonać, ale po kilku dniach odpuszczałem. Brakuje pociągnięcia przy ruszaniu, natomiast standard jest idealnie wyważony i u mnie nie ma mowy o przypadkowym szarpnięciu.

 

[ciastek]

Dla mnie chill jest irytujący, próbowałem się kilka razy przekonać, ale po kilku dniach odpuszczałem.

Mam to samo. Laguje jak automatyczna skrzynia biegów.

 

[Michal]

Ja często jeżdżę na chill - jakoś spokojniej wtedy, zwłaszcza z żoną i dzieckiem

 

[Mikołaj Kopernik]

Ja często jeżdżę na chill - jakoś spokojniej wtedy, zwłaszcza z żoną i dzieckiem

Bo w traperach jeździsz

 

[Darek1]

Mocno zmiana na chill wpływa na poprawę zasięgu?
Rozumiem że przed zmianą taka zabawa przyspieszeniem mega drenuje baterie?

Też nie zauważyłem różnicy.

Jak widać Tesla ma dla każdego dobre rozwiązania

 

[marcinszczepanek]

też jestem skodziarzem z dziada pradziada, i superba3 kombi chciałem zamienić na nowy model S, ale po jeździe próbnej w Ząbkach zdecydowałem się na Model Y Performance i nigdy w życiu innego auta nie chcę! zdecydowanie polecam ładuję w domu, na autostradach wreszcie jeżdżę przepisowo, pół Polski przejedzie na jednym ładowaniu. Rodzinka narazie 2+1. Też rozważałem 3 lub Y jak pojawiły się obniżki, ale 3jkę odpuściłem po oględzinach. Za mały, źle się wsiada, mały bagażnik. Zdecydowanie praktyczniejszy jest Y.

 

[ypl]

Jeszcze ja swoje 3 grosze dorzucę. Jak bym z fun factor nie rezygnował. Jeżeli faktycznie kilka razy w roku jeździsz w trasy to rozważ zakup TM3LR i te dwa czy trzy wyjazdy załóż dachboxa i sobie tam dopakujesz resztę rzeczy 😉
Ja w trasy jeździłem bmw serii 5 kombi, bagażnik gigant, a teraz stoi i się kurzy w garażu i jeździmy ygrekiem. Mam troje dzieci i cześć rzeczy do frunka pakujemy. Ja bym nie rezygnował z fun factor dla 3 wyjazdów w roku, najwyżej weźmiecie po jednej rzeczy mniej i sobie pranie na miejscu zrobicie.

 

[radioaktywny]

Przy dzieciach lepiej jednak pojemniejszy model Y. Może być z mniejszą baterią. LR ma co prawda większą, ale zalecane jest ładowanie jej do 80%. Mniejsza bateria może być codziennie ładowana do 100%, więc na jedno wychodzi.

 

[ciastek]

LR ma co prawda większą, ale zalecane jest ładowanie jej do 80%. Mniejsza bateria może być codziennie ładowana do 100%, więc na jedno wychodzi.

Na codzień bez różnicy, w trasie różnica jest. Sprawdź ABRP.