Lakoniczność tych komunikatów jest irytująca. Mnie jednak nie ciekawi, co nowego wymyślili z funkcjonalności, bo auto ma być autem - jeździć, a nie wielofunkcyjnym tabletem. Bardzo mnie natomiast ciekawi, jakie wtopy zostały naprawione .... choć może ... jak oczy nie widzą, to rozumowi nie żal.
Z funkcjonalności, które chętnie bym zobaczył, to test żywotności baterii. W nowej instrukcji obsługi jeszcze dobitniej sugerują, że ładowanie DC nie jest mile widziane i najlepiej tylko AC. Wprawdzie po 55k km nie widzę spadku wydajności, ale przydałby się bardziej miarodajny test.