Biały Y, lekko obtarty / wgnieciony tył, jak naprawić?

[Wolfshill]

No i stało się, parkując w nocy pod ładowarką, przytarłem lekko zderzak i wgniotłem klapę bagażnika.

Nie wiem jak się do tego zabrać. Robić z AC czy ze swojej kieszeni? Dzwoniłem wstępnie do TESLA Approved Body Shop Auto Forma w Kawęczynku i oni oczywiście chętnie by to robili z AC, ale Pani mnie ostrzegła, że ubezpieczyciel może potraktować obcierki na zderzaku i wgniotkę na klapie jako 2 szkody. Czy ktoś spotkał się z czymś takim? Mam ochronę zniżek, ale to działa chyba tylko na 1 szkodę? Zależy mi oczywiście na utrzymaniu zniżek, które obecnie mam maksymalne.

A może ktoś ma jakieś doświadczenie ze "smart naprawami" i jest w stanie ocenić czy moje uszkodzenia możnaby w ten sposób ogarnąć?

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady, sugestie i ewentualne podzielenie się historiami z Waszych napraw blacharsko-lakierniczych.

 

[Vangass]

Jeśli chodzi o ubezpieczenie, to w Passat B8 mialem Uniqa pełny pakiet z ochroną zniżek na 1 szkode rocznie.
I to zadziałało.
Był robiony cały bok rozorany przez słupek bramy (zaatakował żonę! ). Wycena na 22k zł. I było ok.
Przedłużenie ubezpieczenia bez problemu, lekka zwyżka z racji wzrostu stawek na rynku.

Natomiast jak chciałem teraz ubezpieczyć Tesle to to było w historii i nie mam maksymalnych zniżek (nie w uniqa bo tam nie ma Tesli).

 

[Mikołaj Kopernik]

To nie jest poważna szkoda, klapa do wgniotkarza, do tego zaprawki. Szkodę pewnie wyliczą gigantyczną jak zwykle a można to zrobić w rozsądnych pieniądzach.

 

[KrzysztofFly]

No i stało się, parkując w nocy pod ładowarką, przytarłem lekko zderzak i wgniotłem klapę bagażnika.

Nie wiem jak się do tego zabrać. Robić z AC czy ze swojej kieszeni? Dzwoniłem wstępnie do TESLA Approved Body Shop Auto Forma w Kawęczynku i oni oczywiście chętnie by to robili z AC, ale Pani mnie ostrzegła, że ubezpieczyciel może potraktować obcierki na zderzaku i wgniotkę na klapie jako 2 szkody. Czy ktoś spotkał się z czymś takim? Mam ochronę zniżek, ale to działa chyba tylko na 1 szkodę? Zależy mi oczywiście na utrzymaniu zniżek, które obecnie mam maksymalne.

A może ktoś ma jakieś doświadczenie ze "smart naprawami" i jest w stanie ocenić czy moje uszkodzenia możnaby w ten sposób ogarnąć?

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady, sugestie i ewentualne podzielenie się historiami z Waszych napraw blacharsko-lakierniczych.

Często jest tak, że przy okazji szkody na np. tylnej klapie, klienci chcą przy okazji podmalować "ryski" na innym elemencie np. przednim zderzaku i myślę, że pani o takim fakcie myślała, bo to faktycznie jest traktowane jak dwie osobne szkody. W Twoim wypadku ewidentnie jest to jedna i ta sama szkoda (czyli uszkodzenia powstałe podczas tego samego zdarzenia), więc absolutnie nie powinni tego potraktować jako dwie osobne szkody i w tej sytuacji powinna zadziałać ochrona zniżek, którą masz wykupioną.
Co do "smart napraw", to był podobny wątek gdzieś już na forum (tam chyba chodziło o drzwi) i nawet chyba padły dane jakiegoś warsztatu, dobry warsztat lakierniczy jest w stanie to pomalować "cieniując" lakier, podobnie jak cieniuje się lakier na sąsiednich elementach, lakierując np. całe drzwi samochodu, a dodatkowo aby nie było widać różnicy cieniują lakier na drugich drzwiach i błotniku.
O ile dobrze widzę, to na klapie widać lekkie przełamanie na krawędzi oraz wgniotki poniżej, więc bez klepania się nie obejdzie.

 

[nabrU]

Jest jeszcze jedno wyście: nie patrzeć na to i jeździć jakby nigdy nic...
Wiem, to najtrudniejsze wyjście

 

[KrzysztofFly]

Jest jeszcze jedno wyście: nie patrzeć na to i jeździć jakby nigdy nic...
Wiem, to najtrudniejsze wyjście

Ewentualnie jeśli brałeś dofinansowanie, to masz idealne miejsce na naklejkę na białym tle

A jak nie brałeś, to i tak możesz nakleić

 

[Michal]

Generali po jednej szkodzie uznało, że na nowe auto podniesie mi składkę o prawie 100%, więc różnie to bywa i chyba zależy od ubezpieczyciela. Uznali, że nie policzą mi żadnych zniżek i w dupie mnie mają
Ciekawe to jest, jak przy zdobywaniu zniżek dochodzi Ci 5% rocznie, a później na raz tracisz całość... Ubezpieczyciele to złodziejski dziki zachód z zerową regulacją, a prym wśród złodziei wiedzie rządowe PZU.

 

[Wolfshill]

Dzięki za wszystkie podpowiedzi!

No ja chyba najbliżej jestem, żeby zrobić jakąś smart naprawę za swoje pieniądze rzędu 1 - 2k PLN, bo właśnie mega nie ufam co może się stać z moją polisą w kolejnym roku jeśli tę szkodę robiłbym z AC. W tym roku za pakiet OC+AC zapłaciłem w PZU uczciwe 6 630 zł za full opcję i odpowiada mi ten poziom kosztów.

A czy jeśli w tym warsztacie Tesla approved body shop w Kawęczynku powiedzą mi, że nie zrobią mi tego w limicie 2k PLN, to czy mogę szukać na rynku czy jestem ograniczony do warsztatów z autoryzacją Tesli? Jak to działa?

Zakładam, że zaprawki mogę zrobić gdzie chcę, ale martwi mnie ta klapa bo tam jednak trzeba będzie trochę klepać / wyciągać i nie chciałbym mieć potem problemów z gwarancją na klapę ze względu na naprawę poza siecią Tesla.

 

[Mikołaj Kopernik]

Nikt Ci nie broni zrobić tego nawet samemu. Klapy tak naprawdę nie trzeba nawet ściągać, zaprawki można na siłę na samochodzie zrobić, kto będzie sprawdzał Ci w Tesli, że coś było robione? Tak jak Bronek jeździ na serwisy ze swoimi samoróbkami i nikt nic nie mówi.
Do 2 tysięcy normalny warsztat na luzie to zrobi, ale zapewne nie body shop Tesli.

 

[ducarider]

No i stało się, parkując w nocy pod ładowarką, przytarłem lekko zderzak i wgniotłem klapę bagażnika.

Nie wiem jak się do tego zabrać. Robić z AC czy ze swojej kieszeni? Dzwoniłem wstępnie do TESLA Approved Body Shop Auto Forma w Kawęczynku i oni oczywiście chętnie by to robili z AC, ale Pani mnie ostrzegła, że ubezpieczyciel może potraktować obcierki na zderzaku i wgniotkę na klapie jako 2 szkody. Czy ktoś spotkał się z czymś takim? Mam ochronę zniżek, ale to działa chyba tylko na 1 szkodę? Zależy mi oczywiście na utrzymaniu zniżek, które obecnie mam maksymalne.

A może ktoś ma jakieś doświadczenie ze "smart naprawami" i jest w stanie ocenić czy moje uszkodzenia możnaby w ten sposób ogarnąć?

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady, sugestie i ewentualne podzielenie się historiami z Waszych napraw blacharsko-lakierniczych.

Pani jest mocno niedoinformowana. Bierz z AC stracisz 10 % zniżki na dwa lata. Dzięki takiemu podejściu ubezpieczyciele się cieszą.
Klapa zagięta dosyć mocno. Smart nic tu nie zrobi. Jest do wymiany.