Degradacja / zasięg użytkowników I kwartał 2023

[ducarider]

To naładuj.

 

[STMS]

To naładuj.

tak zrobię przed jakimś wyjazdem w trasę

 

[ELuk]

Można tez zrobić test akumulatora z menu serwisowego (było opisywane na forum), najlepiej przed jakimś wyjazdem, bo test kończy się naładowaniem do 100%.

 

[ciastek]

Można tez zrobić test akumulatora z menu serwisowego (było opisywane na forum)

Battery health

powiedzcie jak interpretować ten test? Ostatnie foto po skończonym teście. Nie wiem czy się zrobił czy nie?🤷🏻‍♂️🤔

forum.elektrowoz.pl

 

[ducarider]

Można tez zrobić test akumulatora z menu serwisowego (było opisywane na forum), najlepiej przed jakimś wyjazdem, bo test kończy się naładowaniem do 100%.

Test niepotrzebnie obciąża akumulator. Robi pełny cykl. Lepiej naładować do pełna i wio

 

[ciastek]

Robi pełny cykl. Lepiej naładować do pełna i wio

Nie. Test zbija poziom naładowania do 0% (grzaniem), po czym ładuje do 100%.
By uruchomić test, SoC musi być poniżej 50%. Zbijanie SoC grzaniem jest _bardzo_ wolne, więc najlepiej zaczynać od jednocyfrowej wartości.

 

[ELuk]

Najlepiej zaczynać tak z 2-3%. 👍

 

[tomA]

Wracam do tematu degradacji po roku.
Jak u was ? u mnie stan aku po pełnym naładowaniu : 58,9 kWh
Przebieg: 44k km
Stan nowego było 60,3 kWh
Czyli degradacja na poziomie: 2,3 % po półtorej roku i 44 k km.
Bateria LFP oczywiscie.

 

[Jozin von Bazin]

Wracam do tematu degradacji po roku.
Jak u was ? u mnie stan aku po pełnym naładowaniu : 58,9 kWh
Przebieg: 44k km
Stan nowego było 60,3 kWh
Czyli degradacja na poziomie: 2,3 % po półtorej roku i 44 k km.

Jakie ładowanie, w domu, szybkie ładowarki? W jakich widełkach trzymałeś baterię 20-80%?

 

[tomA]

Jakie ładowanie, w domu, szybkie ładowarki? W jakich widełkach trzymałeś baterię 20-80%?

AC wolne - 94 %
DC szybkie - 6 %
Mimo że to LFP ale stosowałem zasady 20 - 80 % a przed wyjazdem do 2 - 3 godzin do 100 %.