Gdzie ten wodór?

[Ratt]

Nawet do pociągów brakuje:

Wodór z problemami. Stanęły wodorowe pociągi w Niemczech. Powód? Zaskakujący

Niemcy długo nie nacieszyli się pierwszą na świecie linią kolejową obsługiwaną wyłącznie przez wodorowe pociągi pasażerskie. Wodorowy tabor obsługujący regionalną linię kolejową RB33 trafił na bocznice. W jego miejsce pojawiły się pociągi z lokomotywami wyposażonymi w silniki diesla.

moto.pl

 

[gim-kg]

Może nie są tak wygodne jak tony wypracowań kaznodziejów CO2. BTW nieźle nam się klimat ocieplił - jutro jadę ITA -> PL z letnich wakacji i szczęśliwie mam opony całosezonowe bo w AUT opady śniegu. Już kiedyś miałem minusową niespodziankę we wrześniu w Corbierres przy powrocie z wakacji , a jakże, letnich.

Nie myl pojęć Klimat ≠ Pogoda

 

[Malebo]

Pamiętajmy także, że przy dużym mrozie, śnieg też nie pada, więc to, że w jakimś rejonie są rekordowe opady śniegu, to także może wskazywać na ocieplenie A co do wodoru - ma wszystkie wady elektryków i spalinówek, a dodatkowo infrastruktura jest żałosna.

 

[qb4hkm]

Wodór cały czas jest w Frankfurt Höchst jako gaz poprodukcyjny.
Np.
RB11 (Bad Soden – Sulzbach – Frankfurt-Höchst – Kelkheim)
RB12 (Königstein – Kelkheim – Frankfurt-Höchst – Frankfurt (Main) Hbf)
RB15 (Brandoberndorf – Usingen – Friedrichsdorf – Bad Homburg – Frankfurt (Main) Hbf)
RB16 (Friedberg – Friedrichsdorf – Bad Homburg)

Problem jest taki że wodór "odpadowy" nie nadaje się do ogniw paliwowych ze względu na to że jest zanieczyszczony, a znowu oczyszczanie takiego wodoru nie bardzo się opłaca najwyraźniej.

 

[Adonis]

Koleżanka lub kolega przetłumaczy sobie aby zrozumieć ten temat.

Wasserstoff-Infrastruktur / LEA - LandesEnergieAgentur

Im Industriepark Frankfurt-Höchst befindet sich die größte hessische Wasserstoff-Quelle. Seit 2006 gibt es dort eine öffentliche Wasserstofftankstelle.

www.lea-hessen.de

Niemieckiej kolei więcej opłacają się pociągi na paliwo H2 niż Diesel. Bez względu na "złote" myśli niektórych speców.

 

[Ratt]

Koleżanka lub kolego przetłumaczy sobie aby zrozumieć ten temat.

Wasserstoff-Infrastruktur / LEA - LandesEnergieAgentur

Im Industriepark Frankfurt-Höchst befindet sich die größte hessische Wasserstoff-Quelle. Seit 2006 gibt es dort eine öffentliche Wasserstofftankstelle.

www.lea-hessen.de

Niemieckiej kolei więcej opłacają się pociągi na paliwo H2 niż Diesel. Bez względu na "złote" myśli niektórych speców.

Tyle że właśnie tego wodoru zabrakło.