Jak walczyć z kultem zapierdalania (prędkość)

[OldSeb]

Odcinkowe kontrole prędkości, stawki OC uzelażnione od danych z czarnych skrzynek i skończy się rumakowanie.

Przede wszystkim rezygnacja z wymogów znakowania OPP i fotoradarów.

 

[nabrU]

Odcinkowe kontrole prędkości, stawki OC uzelażnione od danych z czarnych skrzynek i skończy się rumakowanie.

No gdzie tam, zaraz będzie krzyk o brak wolności i takie tam

 

[solik]

No juz jest ze jak to HL nie pojedzie wiecej niz 200 czy tam 210 km/h

 

[daniel]

są tylko patologie które uważają że problem leży w pojedynczym debilu nr 1 albo debilu nr 2. Zazwyczaj problem jest gdy 2ch debili się spotka i przestają panować nad sobą.

Oczywiście, że problem leży w pojedynczym debilu. Zdarzają się głównie wypadki w których jest tylko jeden debil, ale ktoś niewystarczająco szybko zjechał mu z drogi.
Debile się nie rozbijają masowo tylko dlatego, że inni im ustępują. Tak chcemy żyć?
Trzeba spektakularnego wypadku w którym spotka się ich dwóch, żeby ktoś w końcu zajął się problemem? W sumie co ja się dziwię. Nasi politycy tak ze wszystkim działają. Zawalił się dach? To masowe kontrole.

 

[umcus]

No juz jest ze jak to HL nie pojedzie wiecej niz 200 czy tam 210 km/h

Wszystko przez Volvo, zaczęło u siebie 180 ustawiać. Tesla ma te 204, to i tak lepiej niż w BMW 180 To dopiero szok.

 

[zlp]

Przede wszystkim rezygnacja z wymogów znakowania OPP i fotoradarów.

Kręcicie bicz na samego siebie.
Przede wszystkim urealnienie prędkości na drogach i prawidłowe oznakowanie. Wyeliminowanie pułapek i nagonek na kierowców w całkowicie bezsensownych miejscach. Później dopiero następne kroki.
W czym przeszkadzałaby naklejka z dozwoloną prędkością na słupkach 100m?
Zasłanianie znaków dotyczących prac drogowych, kiedy te roboty nie są prowadzone?
Itd, itp.

 

[zlp]

Trzeba spektakularnego wypadku w którym spotka się ich dwóch, żeby ktoś w końcu zajął się problemem?

Codzienni na drogach jeździ miliony kierowców, a Wy z powodu 2 debili chcecie ograniczyć tych, którzy jeżdżą w miarę prawidłowo?
Myślicie, że debilom będzie w czymś to przeszkadzać?

 

[daniel]

Codzienni na drogach jeździ miliony kierowców, a Wy z powodu 2 debili chcecie ograniczyć tych, którzy jeżdżą w miarę prawidłowo?
Myślicie, że debilom będzie w czymś to przeszkadzać?

Ale co ja chcę ograniczyć? Ja chcę, żeby wyłapywać właśnie tych debili.

 

[kubit]

Kręcicie bicz na samego siebie.
Przede wszystkim urealnienie prędkości na drogach i prawidłowe oznakowanie. Wyeliminowanie pułapek i nagonek na kierowców w całkowicie bezsensownych miejscach. Później dopiero następne kroki.
W czym przeszkadzałaby naklejka z dozwoloną prędkością na słupkach 100m?
Zasłanianie znaków dotyczących prac drogowych, kiedy te roboty nie są prowadzone?
Itd, itp.

W wielu miejscach jest przywalone dodatkowe ograniczenie tylko dlatego że wiele kierowców w ogóle nie respektuje podstawowych ograniczeń.
Np. w mojej drodze do pracy mijam miejscowość w która ma 1km długości, na tym 1 kilometrze jest raptem 12 domów. A ograniczenie jest przywalone do 40 bo większość jechała 80 albo 90.
Albo inny przykład ta sama trasa ale kilkanaście kilometrów dalej: na odcinku 1200 metrów mam na przemian przeplatające się ograniczenia: 90,70,90,70,90,50,90. Przy czym tam gdzie jest 50 stoją 4 domy przy drodze. A tam gdzie jest 70 to jest po prostu lokalna boczna droga dojazdowa do posesji w głębi (kilka domów raptem). Wprowadzili ograniczenia bo ludzie rozpędzają się do prędkości autostradowych na kawałku prostej drogi.

 

[Bronek]

A mnie to zastanawia co innego .Kiedys Sekretarz Komitetu Powiatowego miał kierowcę. I np Zwykly Dyrektor Meprozetu w Pyrzycach ..
U mnie juz Żona nawet go ma (mnie).
Gdybym byl Marszałkiem obojetnie czy WP czy Województwa to bym jechał z sekretarką w miniówie, nawalony uchachany ale na tylnej kanapie.
I to nie w Skodzie a A8 itp ...
Dlatego nie pcham sie do władzy