Jaki kabel dostajemy razem z samochodem?

P

pawelt

Zadomawiam się
pawelt said:
View attachment 9203

Ok. Czyli taki adapter do cegły.
Click to expand...
Gdzie to można kupić? Na tesla shop niedostępna wersja 32A. Jest tylko 16A.

shop.tesla.com

Blue Adapter - 16A/32A

Combine with the Gen 2 Universal Mobile Connector to plug in at standard single-phase socket with higher power output. 16A Blue Adapter Plug Diameter: 42 mm Max charge rate: 3.7 kW Range per hour: 22 km with Model 3 17 km with Model S...
shop.tesla.com shop.tesla.com
 
piotrazz

piotrazz

Posiadacz elektryka
Piotr Paweł said:
Niemcy, Holandia lub Wielka Brytania, poproś znajomego z zagranicy albo pośrednik z wyższą ceną.
Click to expand...
Bardzo dobre kable/przejściówki firmy Metron można dostać tu: https://eauto.si/metron-shop/
Jakiś czas temu był kod rabatowy: Teslabjorn, ale chyba zdążył wygasnąć z tego co przed chwilą sprawdziłem :-(
 
Z

zibizz1

Pionier e-mobilności
dogtran said:
Czy ten kabel można przerobić na wtyczkę 3F 400V 32A i ładować się bezpośrednio z sieci .Pomijając Wallboxa?
Click to expand...
Nie, potrzebne jest urządzenie aktywne kontrolujące proces ładowania. Ja używam tego kabla z Fronius Wattpilot Go. Można go zabierać ze sobą i tanio dorobić sobie różne przejściówki kupując w sklepie elektrycznym wtyczki i gniazda. Polecam jeśli ktoś ma falownik Fronius
 
D

dogtran

Zadomawiam się
zibizz1 said:
Nie, potrzebne jest urządzenie aktywne kontrolujące proces ładowania. Ja używam tego kabla z Fronius Wattpilot Go. Można go zabierać ze sobą i tanio dorobić sobie różne przejściówki kupując w sklepie elektrycznym wtyczki i gniazda. Polecam jeśli ktoś ma falownik Fronius
Click to expand...
Dziękuję.Czy wbudowany w port ładowania Evse po stronie BEV nie zrobi tego co zewnętrzny🤔
 
Z

zibizz1

Pionier e-mobilności
dogtran said:
Dziękuję.Czy wbudowany w port ładowania Evse po stronie BEV nie zrobi tego co zewnętrzny🤔
Click to expand...
Nie rozumiem. W aucie masz 7 przewodow. 3 fazy, neutral, PE i 2 do komunikacji. Musi być coś co będzie się komunikowalo i mówiło samochodowi jakie parametry są dostępne, czy na przewodach fazowych jest jedna faza czy może różne, jaki jest maksymalny dostępny prąd itp. Urządzenia które to robi może być na ścianie, na kablu, lub we wtyczce ( nowy kabel GreenCell Habu), musi być gdzieś poza autem.
 
D

dogtran

Zadomawiam się
zibizz1 said:
Nie rozumiem. W aucie masz 7 przewodow. 3 fazy, neutral, PE i 2 do komunikacji. Musi być coś co będzie się komunikowalo i mówiło samochodowi jakie parametry są dostępne, czy na przewodach fazowych jest jedna faza czy może różne, jaki jest maksymalny dostępny prąd itp. Urządzenia które to robi może być na ścianie, na kablu, lub we wtyczce ( nowy kabel GreenCell Habu), musi być gdzieś poza autem.
Click to expand...
No właśnie zapomniałem o komunikacji.
 

Najnowsze dyskusje

Najnowsze wypowiedzi

Top