Jaki zasięg wyświetla Wam się w waszych TM3?

[nabrU]

Niestety nie wiem jaki mam typ baterii (nie mam żadnego dokumentu homologacyjnego, a V5C czyli tutejszy dowód rejestracyjny wskazuje tylko że mam silnik 3D7). Od odbioru w sierpniu ładowałem 2 razy do 100% ale nigdy nie patrzyłem na wskazanie po naładowaniu. Ale jadę do Belgii na weekend więc jutro następne ładowanie do 100% (choć w sumie nie ma po co, wystarczyłoby 80% ) to się zobaczy.

Co do realnego zasięgu to tak to TeslaFi widzi po obu ładowaniach do 100%:

 

[Michal]

297,3 mil / 87% = 341,72 mil
341,72 mil * 1,609 km / mil = ~550 km
Przy czym Ty masz TM3 LR RWD, więc cholera wie jak to się porównuje do innych, bo raczej już na początku masz większe wskazania

 

[nabrU]

To chyba nie tak @Michal
Skoro ubyło 297,3 mile 'rated' a naprawdę przejechałem 255,8 mil (tj. 'miles driven') to realny zasięg będzie:

255,8 mil / 87% = 294,02 mil a to da realnie średnio 473 km

A to nawet 'spina' się z tym co podaje średnio EV Database:

Tesla Model 3 Long Range RWD

All details and specs of the Tesla Model 3 Long Range RWD (2023-2023). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.

ev-database.org

 

[Michal]

Ja zakładam, że rated miles depleted, to są wartości pokazywane w aucie po przełączeniu z procentów, a tutaj o tym rozmawiamy.
To co ja podaję o swoim aucie, to dane z Home Assistant pokazywane jako "Range", i to jest właśnie wartość, którą auto pokazuje przy znaczniku baterii.
Ty napisałeś o realnym zasięgu.

 

[nabrU]

Wszystko się zgadza:
- wskazywany z TeslaFi podałem tutaj -> https://forum.elektrowoz.pl/threads/jaki-zasieg-wyswietla-wam-sie-w-waszych-tm3.5255/#post-122742 - w sobotę rano sprawdzę wizualnie z ekranu,
- realny wychodzi jak w moim poście powyżej
- średnie zużycie od początku eksploatacji Tesla pokazuje mi 225 Wh/mi czyli coś ok. 140 Wh/km

 

[ciastek]

Planuję jakoś niedługo naładować do 100%, to zobaczymy ile będzie pokazywał wtedy, bo jak sprawdzam, to ostatnio 100% miałem właśnie jakiś rok temu

Jak już planujesz testować ładowaniem do 100%, to zrób prawilny health check. Tylko zbij przed odpaleniem jak najbliżej 0%. https://forum.elektrowoz.pl/threads/battery-health.2767/post-89009

 

[Jacek 3]

Ja mam 45000 Nowa pokazywała 575.

 

[Bronek]

2019 LR bylo, dodanie 4 % zasiegu w 2020r programowo. Raz widziałem 500km ale wiadomo nigdy prawie sie tak nie ładowałem do 100%
Co ciekawe kiedyś przesuwając suwak w aplikacji można bylo zobaczyć ile km bedzie przy danym poziomie naładowania. Teraz tego nie ma.
Teraz trzeba naładować aby wiedzieć.

487km w 2020r to pamietam obecnie ok 465 - 470. , jest dobfze bo lata lecą. Samochód sporadycznie ładowany DC


Tesla mogla coś kombinowac z buforami np w kolejnych aktualizacjach? Co by nie bylo takie nieprawdopodobne, gdyż po dwóch latach jak wypuścili Trójki to zwiekszyli zasieg o 4% i to raczej nie przez zmianę oprogramowania napędu a zmniejszenie bufora.. Ale nic i tak nie wiadomo na 100%

 

[bwegner]

Ja mam 45000 Nowa pokazywała 575.

Ze screena widać że ty ją ładujesz jeszcze przez 30min. Więc musisz podzielić liczbę wyświetlanych km przez poziom naładowania (w procentach) i wtedy otrzymasz poziom naładowania przy 100%

 

[bwegner]

Niestety nie wiem jaki mam typ baterii (nie mam żadnego dokumentu homologacyjnego, a V5C czyli tutejszy dowód rejestracyjny wskazuje tylko że mam silnik 3D7). (....)

Żeby sprawdzić jaką masz baterię najlepiej zerknąć tu: https://tff-forum.de/t/wiki-akkuwiki-model-3-model-y/107641 Jestto moim zdaniem najbardziej kompletne kompedium w internecie. Mam nadzieję że nie łamię reguł forum podając ten link.