Jakie EVSE / Wallbox dla TM3?

[Khar]

Dzięki za porady. Chyba najpierw obejrzę co dostanę razem z autem, bo znając Teslę coś mogą zmienić - i wtedy zdecyduję.

 

[Bronek]

dostaniesz pp to Te końcówki nazywaja NEMA i taka dużą niebueska 32A można dokupić i wtedy evse teslowskie będzie ładowalo z jednej fazy ale 7 kW
I to tyle ile mozna wycisnąć z tego co dadzą
kabel sie przyda
Poniżej NEMA 32A jest wieksza i ja mozna podłaczyc porzez wtyk

czerwony siły do 32A

je do ladowarek gdzie go nie ma

 

[Khar]

Wow, dziękuję

Na niemieckim sklepie jest jeszcze coś takiego - niedostępne aktualnie, może już nigdy?

 

[T35LA]

Wow, dziękuję

Na niemieckim sklepie jest jeszcze coś takiego - niedostępne aktualnie, może już nigdy?

Rozpoznawałem temat UMC gen1 które jest 3f. Jest już problem z dostępnością - te które widziałem na olx to były wersje norweskie - tam mają inny typ intalacji elektrycznej i nie chciałem ryzykować w PL. No i jeszcze podobno brak czujnika temperatury we wtyczce był jakims ryzykiem.
Ceny ok 1100-1400 pln bez adaptera 3f 32CEE (który sam w sobie kosztował ok 300-400 pln). Więc w sumie odpuściłem temat.

 

[T35LA]

Tu test kilku ładowarek:

Sieben mobile Wallboxen im Test: Was sie bieten, was sie können

Mobile Charger helfen, wenn eine Ladesäule fehlt. Zum Laden auf dem Campingplatz, über Nacht bei Freunden oder im Ausland. Der ADAC hat sieben Modelle getestet.

www.adac.de

Warto przeczytać nawet dla samej orientacji jakie cechy użytkowe biorą pod uwagę i jak wygląda temat zabezpieczeń.

 

[T35LA]

No i jeszcze ciekawe rozkręcanie "chińczyków" - ZENCAR i KHONS:

 

[Khar]

Dzięki. Do domu zainwestuję w ścienną, 2300 podają cenę, to dobra cena, chyba nie warto "obcej". A na wieś do "siły" może na początek rozwiązanie Bronka przetestuję
Edit: 2300 zł za wallbox Tesli

 

[Abdulec]

Ja wziąłem do Tesli elli od volkswagen. Ma 11kw, ma 7,5m kabel (dla mnie to ważne ze względu na to jak parkuje, a gdzie mogę mieć wallbox), ma kontrolę dostępu na RFID (parkuję w garażu podziemnym w bloku). Z tymi wymaganiami najrozsądniejszy imho, który ma gwarancję w pobliżu (nie w Chinach)

 

[Bronek]

Dla komfortu tylko siła 16A/32A 3 F w miejscu parkowania . O ile sie da

Gdybym miał tylko Tesle to mój wydatek na to NEMA 32A (niebieskie) aby potem przejść na siłe dużą co widac na fotce powyżej - bylby niepotrzbny ( mam to teraz do Leafa)

Lepiej od razu kupić EVSE z regulowaną mocą 3 F minimum 3x16A jeden wydatek a na pewno najbardziej optymalny. Bo i "obleci" jedna faze i 3 fazy wszystkie inne kombunacje a nawet zwyłe 230v jak dorobimy przejściówkę.
Ale i tak każdy będzie mial inaczej

 

[Relevant]

dostaniesz pp to Te końcówki nazywaja NEMA i taka dużą niebueska 32A można dokupić i wtedy evse teslowskie będzie ładowalo z jednej fazy ale 7 kW
I to tyle ile mozna wycisnąć z tego co dadzą
kabel sie przyda
Poniżej NEMA 32A jest wieksza i ja mozna podłaczyc porzez wtykView attachment 110 czerwony siły do 32A
View attachment 109je do ladowarek gdzie go nie ma View attachment 107View attachment 108

Co to za samoróbka między czerwonym 3F a niebieskim kampingowym? Tego nie idzie kupić... :/