Jaś Fasola w akcji ;-)

[nabrU]

I love electric vehicles – and was an early adopter. But increasingly I feel duped | Rowan Atkinson

Sadly, keeping your old petrol car may be better than buying an EV, says actor Rowan Atkinson

www.theguardian.com

 

[mmm]

A to czarna żmija, ekspert od elektromobilności. "Wodór lepszy" i inne wybiórcze źródła z gazet moto.

Ale można wybiórczo wybrać co chcę z JEGO wypowiedzi i wtedy odebrać pozytywnie - jedź swoim bieżącym dieslem 5 lat i wtedy zmień na elektryka.

 

[daniel]

A to czarna żmija, ekspert od elektromobilności. "Wodór lepszy" i inne wybiórcze źródła z gazet moto.

Ale można wybiórczo wybrać co chcę z JEGO wypowiedzi i wtedy odebrać pozytywnie - jedź swoim bieżącym dieslem 5 lat i wtedy zmień na elektryka.

Wiele uwag jest trafnych. Kupić używany samochód i jeździć nim jak najdłużej. Napisał też, że jeśli jeździsz starym dieslem po centrum to lepiej zmienić. Wspomniał też, że potrzebny jest zielony sposób produkowania wodoru, a nie tylko "hurra wodór!" jak większość. Moim zdaniem zrównoważony artykuł i nie ma się czego wstydzić Pan Fasola.

 

[nabrU]

Jest i kontra 'strony przeciwnej'

Petrol and diesel engines are dying technology. The electric car age is inevitable | Ben Lane

Arguments over the green credentials of electric cars are already over. Work on 21st-century tech, and leave the past behind, says Zapmap co-founder Ben Lane

www.theguardian.com

 

[Bronek]

Cytacik z w/w tekstu

Ponieważ francuski fizyk Sadi Carnot po raz pierwszy objaśnił cykl termodynamiczny w 1824 r, wiemy, że maksymalna wydajność dowolnego silnika cieplnego jest ograniczona górną i dolną temperaturą cyklu silnika. Formuła Carnota mówi nam, że osiągnęliśmy już ten limit dla silników benzynowych; wszelkie dalsze inwestycje zapewniające jedynie malejące zyski. Silnik benzynowy jest zatem skazany na marnowanie co najmniej połowy energii przewożonej w zbiorniku paliwa samochodu.

 

[nabrU]

Zrobiło się u nas gorąco po artykule Jasia Fasoli, więc ponownie kontra

Fact check: why Rowan Atkinson is wrong about electric vehicles

Last week we ran a piece by Rowan Atkinson casting doubt on the environmental benefits of electric vehicles. Here Simon Evans of Carbon Brief offers his response

www.theguardian.com

Plus realna statystyka sprzedaży samochodów osobowych w maju w UK

Coś kiepsko się te EV sprzedają

 

[nabrU]

More to come... w nawiązaniu do Jasia Fasoli.
Tym razem z sensem mimo intrygującego tytułu

‘I Drove Long Distance In An EV And It Was Terrible’

The anti-EV articles are on the rise, so I drove a Tesla to Devon and back to see if they were true. Did I have a terrible journey and get stranded in the countryside?

www.forbes.com

 

[mALEK]

i sie Panie "przejechaly" po Jasiu, a wlasciwie po samym tekscie, ktory byl modyfikowany, krotko po jego publikacji. zaskoczenie? nieee

i bylo o naszym kraju tez, zaraz obok Chin, a jak

 

[nabrU]

i bylo o naszym kraju tez, zaraz obok Chin, a jak

No cieszyć się nie ma z czego, bo to dobry PR nie jest...

 

[daniel]

Rowan Atkinson jeździł hybrydową Toyotą Yaris GR na festiwalu Goodwood. W filmie nie ma nic ciekawego w zasadzie. Taki publicity stunt.