Kamery lepsze niż czujniki parkowania

[Pyo_trek]

Czujniki parkowania nie wykrywają przeszkód z którymi radzą sobie kamery:

 

[p0li]

dzis mi ktos podeslal - proba samodzielnego parkowania skonczyla sie tak:

https://twitter.com/i/web/status/1591919859893698560

 

[Bronek]

E tam naj ny jechał i tyle. Też taż jeżdżę.

 

[Michal]

https://twitter.com/i/web/status/1591992364394250240

 

[p0li]

<foliowa czapeczka mode on> "Tesla said" - a co mieli powiedziec? ze znowu jakis bug w sofcie? <foliowa czapeczka mode off>

no dobra - pozartowalismy a teraz na powaznie - hipotetyczna sytuacja - jade jako pasazer w tesli i cos takiego jak na filmie sie zaczyna dziac (powiedzmy ze kierowca zaslabl) - co moge zrobic zeby zatrzymac samochod?

 

[slaveq]

<foliowa czapeczka mode on> "Tesla said" - a co mieli powiedziec? ze znowu jakis bug w sofcie? <foliowa czapeczka mode off>

no dobra - pozartowalismy a teraz na powaznie - hipotetyczna sytuacja - jade jako pasazer w tesli i cos takiego jak na filmie sie zaczyna dziac (powiedzmy ze kierowca zaslabl) - co moge zrobic zeby zatrzymac samochod?

Powiedziałbym, że wciśnąć P na lewej manetce. Zaciągnie hamulec ręczny

 

[p0li]

na LEWEJ manetce?
jak mam to zrobic z miejsca pasazera wciskany w fotel z przeciazeniem 3g?

 

[chewbacca]

na LEWEJ manetce?
jak mam to zrobic z miejsca pasazera wciskany w fotel z przeciazeniem 3g?

@slaveq się pomylił. P jest na prawej manetce (czyli ręka, w której trzyma się łyżkę ) i trzeba ten przycisk przytrzymać chwilę dłużej.

EDIT: nie dotyczy ruchu lewostronnego i mańkutów.

 

[slaveq]

Tak na prawej manetce która jest po lewej stronie pasażera. Przepraszam najmocniej ale dla mnie jest wczesny poranek właśnie . Należy przycisk przytrzymać.

 

[Michal]

P jest na prawej manetce.
Tesla nie ma szans osiągnąć 3g, raczej 1g max.
Ja dopytam - a co byś zrobił w ICE w takiej sytuacji? Zwłaszcza nowoczesnym ICE z automatyczną skrzynią biegów i elektronicznym postojowym?

Dodam, że miałem tego typy sytuację kiedyś w wynajętym dostawczaku ICE - pedał gazu blokował się po wciśnięciu ale hamulce spokojnie sobie poradziły z zatrzymaniem auta.
Przy czym nawet wtedy pedał blokuje się w jednym położeniu, a nie jest naciskany coraz mocniej podczas przyśpieszania.

Były już takie filmiki w necie i zawsze okazywało się, że ktoś klepał zły pedał. Dlaczego media nie piszą o takich wypadkach w ICE? Bo tam zbyt łatwo to wytłumaczyć, bo nie ma "magii autopilota i FSD".