Kamery lepsze niż czujniki parkowania

[MiKo]

Pisz sobie co chcesz ale to nie jest lepsze rozwiązanie.

10/10

 

[MiKo]

Czy przy czujnikach auto powinno samo zahamować przy dojeżdżaniu do przeszkody ? U mnie tylko pika i pokazuje w centymetrach odległość ale jedzie dalej. Czy to jest zależne od prędkości?

Wydaje mi się, że kwestia jest opisana w instrukcji jeśli chodzi o zmniejszenie szkód spowodowanych kolizja. Nie chcę z głowy wymyślać.

Jak rozumiem kwestia unikania kolizji w ruchu to oddzielna sprawa od pikania przy parkowaniu.

Co do zatrzymania się np przy cofaniu - bardzo wątpię, żeby auto zatrzymało się samo.

Jest jeszcze kolejna sprawa unikania kolizji np przy gwałtownym ruszaniu jak wykryje ze coś jest przed maska.

 

[Michal]

Nie martw się, zaraz coś innego usuną i będzie jak lubisz. Np mapy. Bo przecież wszystko co robią jest dobre 😛 Ba, jeszcze lepsze niż było!

Dzisiaj to chyba coś sobie chlapnąłeś, bo taki zgryźliwy jesteś co?

 

[ciastek]

Czy przy czujnikach auto powinno samo zahamować przy dojeżdżaniu do przeszkody ?

Nie.

 

[Bronek]

W opcji jest też, że nie przywali przy niskich prędkościach, dohamuje o ile mamy to włączone? Niestety to czasem lekko zamula start np na skrzyżowaniach

Ps W obu mam czujniki w Tm3 radar, nie wiem czy z tego korzysta czy nie ale wiem że jedzie lepiej jesli chodzi o trzymanie pasa itp. Tu 3 lata z ciężarkiem nabralem wprawy i mogę drzemać na trasie i w korkach...
Gorzej parkuje, summon stracił resztki sensu, ograniczenia i zmiany algorytmów poronionego FSD się pogorszyły (wpłw prawa), wzroslo przewrażliwienie samochodu,
Mapy i czytanie znaków to po tylu latach, to obciach i katastrofa. Nikt tego nie rozumie, ale u nas mnie to nie dziwi.... Nawet jakby Tesla ogarnęła tą sprawę ogólnie, u nas szans nie ma na 100% skutecznosci
Świata i wycieraczki obecnie ujdą.
Ale wylaczanie tempomatu prostego gdy pogoda nie pozwala na uzywanie kamer to widoczny feler tego systemu.
Ergonomia obslugi, czyli ekran itp, tu jest wiele subiektywizmu i mi brakuje przeglądarki na cały ekran, powiększania niektórych danych jak np zegara....
Brak 360 widoku, oraz na zderzak przedni, to błąd. Sam to zrobilem w Tm3 gdzie włącza sie automatycznie lub ręcznie i to jest super, daje pewność ze nie wjadę w kogoś lub coś niemal na 100%
Teraz mając póki co dwie różne Tesle, bym sobie poprzeszczepiał trochę rzeczy z jednej do drugiej i o dziwo w kwestia obsługi, więcej z Trójki do Xsa (może to kwestia przyzwyczajenia?)
Awarii póki co nie mam (1dna ale jej nie liczę - mea culpa).

Oba pokazuja odległość i do tej pory nie zrobilem kuku. Widzialy galy co brały i nie rozpaczam, czasem mie coś wkurw. Natomiast permanetne marudzenienie jest mi obce, raczej wolę pragmatyzm i wykorzystać co dobre, zmienić co się da, nauczyć się żyć i tolerować to, na co nie mam wpływu.

Frunki zrobine, teraz będzie kick sensor na tył , bo to też obciach aby byly bagażniki bez wpelni elektrycznej obslugi w elektrycznym samochodzie itd...
Ale drugiego tak dobrego samochodu elektrycznego nie ma. A wśród wszystkich pojazdów za takie pieniadze o takich parametrach też nie znajdziemy.
Gdyby Tesla miała klatkę, byla goła, bez wygluszenia i twarda jak kamień w tej samej cenie, to by ją wszyscy chwalili bez kwękania na to czy tamto,. A bylaby postrzegana jako super auto. Daj rękę, a wezmę ...

 

[krzyss]

Czy przy czujnikach auto powinno samo zahamować przy dojeżdżaniu do przeszkody ? U mnie tylko pika i pokazuje w centymetrach odległość ale jedzie dalej. Czy to jest zależne od prędkości?

Moje nie hamuje, mam juz przez to zderzak zdarty.

 

[Michał spod Krakowa]

👉 Przyspieszanie z uwzględnieniem przeszkód

Tesla pokazywała, że czasami samochód całkiem zahamuje, jeśli uzna, że kierowca ewidentnie pomylił kierunek jazdy. Nie wiadomo jak i kiedy to działa.

 

[Bronek]

Muli ale czasem warto...
Mam 15 cm do bramy garażu z tylu lub 20 cm do bufora od pompy ciepła z przodu. Żona ma włączone i jeździ na Sport lub plaid, ja nie mam i jeżdżę na Plaid.
Chill tylko w śniegi i lody.

 

[zibizz1]

Czy przy czujnikach auto powinno samo zahamować przy dojeżdżaniu do przeszkody ? U mnie tylko pika i pokazuje w centymetrach odległość ale jedzie dalej. Czy to jest zależne od prędkości?

Jest podobno układ automatycznego hamowania awaryjnego ale przy predkości ponad 5km/h.
I to wyżej opisane Przyspieszanie z uwzględnieniem przeszkód (nazywane też Pedal Misapplication Mitigation) do ~15km/h
Nie ma czegos takiego jak Park Distance Control, czyli atomatycznego hamowania przy prędkościach do 10km/h.
Tutaj w innej marce, przykłady jak takie coś działa przy róznych prędkosciach:

Mi kiedys =oba zadziałały i to wzorowo, dosłownie kilka cm zostało. Raz pomyłka kierunku jazdy i dynamiczne ruszenie (to jest niby w Tesli) i raz spokojne cofanie(tego nie ma w Tesli i bardzo mi zależy żeby było)

 

[tomik]

Bronek jak uruchamiasz kamerę przednią? Mam mega wąski wjazd i zastanawiam się czy taka widoczność nie byłaby lepsza