Korzystanie z superchargera

[Bronek]

Ja dzis polecialem w trase, naladowalem w domu na 95% (501km pokazalo) i ustawilem godzine odjazdu. Zrobilem 215km jadac na tempomacie 150km/h przez 85% drogi.
Dojechalem na orlen 50kW z zasiegiem 20% i do 45% ladowal 40kW... dopiero potem sie rozpedzil do 49kW... czyli nawet taka trasa nie dogrzeje baterii..

Myślę że w aktualnej szybkości ładowania ma też znaczenie wzajemny stan ogniw, ich różnice naładowania zbalansowanie a nie tylki ich temperatura?
To tylko przypuszczenie? Gdyż nigdy nie jest tak samo w podobnych niby warunkach.

 

[newbe]

Myślę że w aktualnej szybkości ładowania ma też znaczenie wzajemny stan ogniw, ich różnice naładowania zbalansowanie a nie tylki ich temperatura?
To tylko przypuszczenie? Gdyż nigdy nie jest tak samo w podobnych niby warunkach.

Chyba nie ma takiej zależności, Tesla każdego razu włączy podgrzewanie pod czas ładowania DC na nieznanej ładowarce.
Ale dzięki za info o możliwości dodania odwiedzonych ładowarek. Było by dobrze jakby to cała flota z tego korzystała.
Jedyne co dla poliftowych modeli dobrego w tym podgrzewaniu - ciepło nie będzie zmarnowane przy temperaturze otoczenia poniżej docelowej w klimatyzacji... miałem zużycie prądu około 220 Wh/km przez to na autostradzie.
Pierwszy wykres to Lotos Krzyżanów na A1, ładowarka Sitek, maksymum 37 kW.

Drugi to Orlen "100kW" w Plocku (miałem powyżej 40% pod czas uruchomienia ładowania, nie miałem szans osiągnąć szczytu tej ładowarki, która w rzeczywistości dostarcza 73.5 kW):

 

[Bronek]

Dzisiaj podczas zakupów ładowałem się Na ENERGA w Koszlinie.
Tak to wyglada w Teslascope
Niby ma być 50 kW ??? Ale pokazywał że 40 KW a było naprawdę około 30 kW mocy! max 37 kW

Jak mnie nie było podjechała druga czarna Tesla S na oko z 2015/16r z atrakcyjną "BLONDYNOM" za kółkiem. Gdy odjechałem się przełączyła z Chademo

MELDUNEK na PlugShare oczywisty!!!

 

[Giacomo]

Dzisiaj podczas zakupów ładowałem się Na ENERGA w Koszlinie.
Tak to wyglada w Teslascope
Niby ma być 50 kW ??? Ale pokazywał że 40 KW a było naprawdę około 30 kW mocy! max 37 kW

View attachment 497 Jak mnie nie było podjechała druga czarna Tesla S na oko z 2015/16r z atrakcyjną "BLONDYNOM" za kółkiem. Gdy odjechałem się przełączyła z AC

MELDUNEK na PlugShare oczywisty!!!

Na tych wolnych ladowarkach tez zawsze mi pokazywalo ok 40 , a na SC 150 nominalnie - nigdy nie przekroczylem 118 , jeden w DE V2 - pokazal mi chwilowe 182 .

 

[krzyss]

Ja dzis pociagnalem na GW 53kWh ale do chyba 50% baterii bylo ponizej 40kW. Ona cos jednak podgrzewa.

 

[Giacomo]

113 PLN ? Oni maja jakies pozlacane wtyczki ? , czy moze ladowarke obsluguje miss mokrego podkoszulka ? ... toc to 2 razy drozej jak SC u mnie

 

[krzyss]

113 PLN ? Oni maja jakies pozlacane wtyczki ? , czy moze ladowarke obsluguje miss mokrego podkoszulka ? ... toc to 2 razy drozej jak SC u mnie

Jestem w zakopcu, PGE pokazalo mi jak zwykle srodkowy palec, na slowacje nie chcialem jechac sie ladowac bo kwarantanna
A na kwaterze nie ma gniazdka... i tak jest taniej niz spaliniakiem

ps. W tej oplacie nie ma jeszcze kary za 9 minut przedluzonego ladowania... wolna ladowarka ale to ja jestem karany za zbyt dlugi postoj...

 

[Bronek]

u mnie ta Energa jeszcze za darmo

 

[Giacomo]

Jestem w zakopcu, PGE pokazalo mi jak zwykle srodkowy palec, na slowacje nie chcialem jechac sie ladowac bo kwarantanna
A na kwaterze nie ma gniazdka... i tak jest taniej niz spaliniakiem

ps. W tej oplacie nie ma jeszcze kary za 9 minut przedluzonego ladowania... wolna ladowarka ale to ja jestem karany za zbyt dlugi postoj...

Na SC tez masz "kary" , no ale cena ... a mowia , ze w PL kryzys

 

[krzyss]

Na SC tez masz "kary" , no ale cena ... a mowia , ze w PL kryzys

Ale na SC jest kara jak za dlugo stoisz... a ja bym chetniej zabral auto wczesniej tylko sie nie naladowalo.. jechalem z 23 do 93%