Ładowanie LEAFa II - tylko z nadprodukcji PV

[neqs]

Mam właśnie licznik huaweia DTSU666-H współpracujący z falownikiem huaweia, ale niestety żeby to prosto wykorzystać to albo ładowarka huaweia też musi być albo stawianie HA, odpowiednie dodatki do wyciągnięcia danych z falownika/licznika i wtedy mamy podstawę do sterowania

ALBO

Wrzucam licznik SUPLA taki jak poniżej za 400zł i do tego przekaźnik supla za 150-200zł i ustawiam całość w ekosystemie SUPLA i licznik sobie steruje takim przekaźnikiem zależnie od produkcji i wtedy wykorzystuje oryginalny kabelek (co dostaje z autem, prawda?). Oczywiście to tylko teoria, którą wyczytałem gdzieś po forach i jeszcze nie mam żadnego doświadczenia z tą suplą, poza tym, że się mocno nią zainteresowałem

Zastanawiam się jakie rozwiązanie lepsze, a może żadne z nich tylko jeszcze jakieś inne w moim przypadku, stąd właśnie ten wątek

 

[Ev3]

Wrzucam licznik SUPLA taki jak poniżej za 400zł i do tego przekaźnik supla za 150-200zł i ustawiam całość w ekosystemie SUPLA i licznik sobie steruje takim przekaźnikiem zależnie od produkcji i wtedy wykorzystuje oryginalny kabelek (co dostaje z autem, prawda?).

O mocy 2 kW....
Za wiele to sobie tym nie posterujesz.

Tak jak piszę - sensowniej kupić auto potrafiące się ładować na 3 fazach i 11 kW i evse sterowalne z zewnątrz.
Wtedy możesz regulować moc ładowania w zależności od nadprodukcji w danym momencie.

Włączaniem i wyłączaniem ładowania przy każdej chmurce pewnie szybko zabijesz auto, już nie mówiąc o tym, że taka cegła którą dostajesz w std, nie służy do ciągłego i codziennego ładowania.

 

[neqs]

Moc 2kW takiego przekaźnika SUPLA spokojnie wystarczy do zasterowania stycznikiem, który dopiero będzie faktycznie modułem wykonawczym Na prawdę nie szukajmy problemu tam gdzie go nie ma

Na LEAFa II jest obecnie dobra oferta na najem 24msc z dotacją mój elektryk i się to fajnie spina mi ekonomicznie na dojazdy do pracy a przy okazji przetestowanie czy samochód elektryczny jest na pewno dla mnie. Stąd wątek w tym dziale (LEAF) a nie innym.

Tak jak pisałem nie będę wyłączał i włączał przy każdej chmurce... Wrzucałem wykres i mam duże moce do wykorzystania w niektóre dni. Co najwyżej przy najgorszej opcji w ciągu 1 godziny będzie 1 załączenie i 1 wyłączenie. Czy to też zabije auto?
I dlaczego ta cegła nie służy do ciągłego i codziennego ładowania?

 

[6a8]

Masz klocki, potrafisz je układać, nie bój się HA, na próbę możesz to postawić na starym PC i potestować.
Poczytaj, np:
https://forum.elektrowoz.pl/threads...onca-za-pomoca-home-assistant.3448/post-83818

 

[neqs]

Dzięki za podrzucenie tematu, dziwne, że na niego wcześniej nie trafiłem
Przebrnąłem przez cały tamten wątek i faktycznie w moim przypadku nie ominie mnie temat zainteresowania się HA i próbą ogarnięcia za jego pomocą "inteligentnego" ładowania

 

[Olecki]

Moc 2kW takiego przekaźnika SUPLA spokojnie wystarczy do zasterowania stycznikiem, który dopiero będzie faktycznie modułem wykonawczym Na prawdę nie szukajmy problemu tam gdzie go nie ma

Na LEAFa II jest obecnie dobra oferta na najem 24msc z dotacją mój elektryk i się to fajnie spina mi ekonomicznie na dojazdy do pracy a przy okazji przetestowanie czy samochód elektryczny jest na pewno dla mnie. Stąd wątek w tym dziale (LEAF) a nie innym.

Tak jak pisałem nie będę wyłączał i włączał przy każdej chmurce... Wrzucałem wykres i mam duże moce do wykorzystania w niektóre dni. Co najwyżej przy najgorszej opcji w ciągu 1 godziny będzie 1 załączenie i 1 wyłączenie. Czy to też zabije auto?
I dlaczego ta cegła nie służy do ciągłego i codziennego ładowania?

Włączenie/wyłączenie ładowania auta nie zabije ale jest upierdliwe. Zamiast tego proponowałbym rozważyć moduł do równoważenia obciążenia, który dynamicznie zmieniałby dostępny prąd dla EVSE/Wallboxa. Zazwyczaj w takim urządzeniu ustalasz stały limit (np. równy zabezpieczeniu w rozdzielni) ale jeśli znajdziesz taki w którym można zmienić limit dynamicznie poprzez integrację z falownikiem do aktualnej produkcji z PV (pewnie poprzez integrację z HA). Z Leafem jest tylko ten problem że ma ładowarkę pokładową 1-fazową a instalacje PV masz pewnie 3-fazową więc zakładając równomierne obciążenie na fazach tracisz 2/3 nadprodukcji.

 

[adamusek]

a może smart ładowarka od Huawei ?

Ja mam akurat aktualnie zestaw z Froniusa + Wattpilot i dobrze zarządza energią z nadwyżki i jest w stanie schodzic z 3faz do jednej płynnie; ładuje auto z ładowarką 3f i 1f - ładując jednofazowo nic nie tracę, ładuje powiedzmy 6kw na 1fazie a pozostała nadwyżka leci w sieć albo jest zużywana w miarę potrzeb.

 

[Jusand]

Ja mam falownik Huawei i wallbox od nich i w sezonie ładuje tylko nadwyżkami
Wygląda to mniej więcej tak jak poniżej

 

[Skasowane_na_zyczenie_2025-03-25]

Ja mam prościej bo jestem na netmeteringu (20/80) i niespecjalnie się przejmuje porą, choć jeżeli jest dobra okazja i jestem w domu to ładuje EV. Myślę że koszty wrzucone w inteligentny odzysk nadwyzki będą jedną ze słabiej spłacających się inwestycji, włączając w to ciągle restartowanie procesu ładowania.
Ale u siebie mam podobny jak opisany wyżej układ na podgrzeiwe wody tzn kiedy produkcja na każdej z faz przekracza 1kW włączam 3 fazową grzałkę (3x1kW) w zasobniku CWU i grzeje wodę aż do odcięcia termostatu na grzałce. Tylko grzałka i bojler to nie akumulator EV

 

[neqs]

Ja mam prościej bo jestem na netmeteringu (20/80) i niespecjalnie się przejmuje porą, choć jeżeli jest dobra okazja i jestem w domu to ładuje EV. Myślę że koszty wrzucone w inteligentny odzysk nadwyzki będą jedną ze słabiej spłacających się inwestycji, włączając w to ciągle restartowanie procesu ładowania.
Ale u siebie mam podobny jak opisany wyżej układ na podgrzeiwe wody tzn kiedy produkcja na każdej z faz przekracza 1kW włączam 3 fazową grzałkę (3x1kW) w zasobniku CWU i grzeje wodę aż do odcięcia termostatu na grzałce. Tylko grzałka i bojler to nie akumulator EV

Przy net-metering faktycznie to nie ma sensu, ale przy net-billingu sądzę, że jak najbardziej tak

Ja mam falownik Huawei i wallbox od nich i w sezonie ładuje tylko nadwyżkami
Wygląda to mniej więcej tak jak poniżej View attachment 18469

Wallbox od huaweia znam i byłoby to najszybsze i pewnie najlepsze rozwiązanie. Jednak szukam coś tańszego, gdyż kalkuluje wzięcie LEAFa w najem na 24msc aby sprawdzić przysłowiowo: czy elektryk jest dla mnie i się opłaca, więc nie chce pakować ponad 3k w ładowarkę, którą możliwe, że za 2 lata trzeba będzie zdemontować i sprzedać (oby nie)
Chcę zrobić mniej więcej to co robi właśnie Twój wallbox tylko inaczej.
Już wiem, że za pomocą HomeAssistant jak najbardziej jest to do ogarnięcia, w przyszłym tygodniu pewnie się za to zabiorę