Słyszałem o tym lakierze na Lexus-ie. Na pewno fajna opcja.Toyota stworzyła specjalny lakier samoodnawialny Metal Stream za który dopłaciłem 2,5 tys. i było warto, bo w moim C-HR się sprawdza. Szkoda, że Tesla jako innowacyjna firma o czymś podobnym nie pomyślała.
Ale pewnie nie jedzie wtedy jak motocykl? Moje moto miały na ogół pow. 1,5l pojemności i spalanie 6-ciu czy 7-miu litrów, to był sukces jazdy na kropelkę.Coś w tym jestJadąc przepisowo i wykorzystując umiejętnie napęd hybrydowy mój C-HR spala jak motocykl.
Z tego co pamiętam z wczytywania się w gwarancję przy zakupie, to gwarancja nie obowiązuje na powłokę lakierniczą.
jest jeszcze coś takiego jak rękojmia
Ciężko byłoby to wyegzekwować, ponieważ większość uszkodzeń powłoki lakierniczej to fizyczne oddziaływania. Jeżeli odprysk lakieru zrobi kamień, a następnie w myjni zerwiesz powłokę lakierniczą w tym miejscy myjką ciśnieniową, bo zbyt blisko ją przystawiasz to trudno będzie to wygrać. Z Tesli w większości przypadków lakier sam z siebie nie odpada.jest jeszcze coś takiego jak rękojmia
Gwarancja obowiązuje też na lakier z wyłączeniem jak na zdjęciu. Dodatkowo gwarancja na perforacje nadwozia to 12 lat.
Ale to na dystrybutorze widać że mniej niż 3 litry czy tylko w komputerze z górki? Bo nasza Toyota kłamie na ekranie że spala 6.9 l/100 km, a w rzeczywistości 7+ l.Coś w tym jest
Czyli tak naprawdę gwarancji na lakier brak.
Dokładnie tak 🙂
No jest, dla samochodów kupowanych na firmę (jak ogromna większość elektryków w Polsce) to działa przez pierwszy rok (kiedy pewnie wszystko jest jeszcze okej). Jak weźmiesz w leasing to rękojmię ma bank, a nie Ty, więc tyle z tego sądzenia 🤷♂️jest jeszcze coś takiego jak rękojmia
