Pewny nie jestem, bo pan w salonie się nie orientował w temacie, ale na stronach Nissana znalazłem, że Acenta do 2021 ma, a później opcjonalnie.
No to dużo tłumaczy, ja kupowałem w 2020 roku.
Dlaczego?
Ja kupiłem w 2023 i teraz też bym kupił, bo nowe to nowe, bo japońskie to nie chińskie, bo jak jest jako drugie w domu to chademo i rapidgate masz w 4 literach, bo jak chcesz nim długo jeździć to już teraz wiesz jak tania jest regeneracja baterii, jak prosto ją wykonać, bo się nie psuje, bo jest pojemny, oraz mega ekonomiczny - co wynika z jego prostoty poniekąd. To chyba wszystko.
CCS, chłodzenie baterii.
Jakiś czas temu pytałem w Nissanie, ile na dziś kosztuje wymiana, gdyby w najgorszym scenariuszu tuż po gwarancji bateria padła całkowicie. Kwota 50k, czyli jakaś połowa wartości całego Leafa, nie powiem, że wrażenia nie zrobiła. Ale pan sprzedawca nie budził za bardzo zaufania w temacie EV, więc może bajdurzył, skoro piszesz, że to jakieś jednak zabawne pieniądze ?
www.cleevelyev.co.uk
