LR odbiory 2023 jakie macie tylne silniki?

[cooler]

A opony 255 vs 235 ?

Powinny być uwzględnione w powierzchni czołowej Dalej mi brakuje tych 3% zasięgu, waga tego nie tłumaczy, bo przy jeździe autostradowej jednak głównie opory powietrza.

 

[mm-tesla]

Powinny być uwzględnione w powierzchni czołowej Dalej mi brakuje tych 3% zasięgu, waga tego nie tłumaczy, bo przy jeździe autostradowej jednak głównie opory powietrza.

3% to temperatura , w Californi masz nagrzaną od samego parkowania

 

[Michal]

Cooler, Ty nie masz ryzena, tylko intel.

 

[cooler]

Cooler, Ty nie masz ryzena, tylko intel.

Myślisz że brakujące 3% zasięgu zrzera ryzen? Ale bym się śmiał jeżeli tak

 

[Michal]

Myślę, że to są dane EPA/WLPT i nie mają wiele wspólnego z rzeczywistymi zasięgami

 

[cooler]

Myślę, że to są dane EPA/WLPT i nie mają wiele wspólnego z rzeczywistymi zasięgami

Mam 2 amerykańskie auta i ich EPA dość dokładnie oddaje rzeczywiste spalanie, w odróżnieniu od WLTP da się wynik EPA dość łatwo uzyskać, po prostu w miarę normalnie jeżdżąc. Tak że ten...

 

[Michal]

No to sam sobie odpowiedziałeś, tutaj pokazują 600, a tego nie da się łatwo uzyskać, więc musi to być raczej WLTP

 

[cooler]

No to sam sobie odpowiedziałeś, tutaj pokazują 600, a tego nie da się łatwo uzyskać, więc musi to być raczej WLTP

O dziwo 2 lata temu (wiem, nowa bateria) udało mi się w górach Rumunii uzyskać ponad 600km na jednym ładowaniu i jeszcze parę % mi zostało (to były czasy że jak miałem 20% to miałem strach w oczach, teraz prognoza -5 mnie nie przeraża). Więc o dziwo przy średniej rzędu 60km/h to jest w gorącym klimacie osiągalne.

 

[Michal]

O dziwo 2 lata temu (wiem, nowa bateria) udało mi się w górach Rumunii uzyskać ponad 600km na jednym ładowaniu i jeszcze parę % mi zostało (to były czasy że jak miałem 20% to miałem strach w oczach, teraz prognoza -5 mnie nie przeraża). Więc o dziwo przy średniej rzędu 60km/h to jest w gorącym klimacie osiągalne.

Z górki jechałeś.